Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Шчэрхай чысцім ад бруду і прамываем уайт-спірытам або ачышчальнікам рухавіка вонкавую паверхню паліўнай помпы (калі не плануецца яго замена) і блок цыліндраў побач з месцам мацавання помпы.
Увага! Пры выкананні наступнай аперацыі са шлангаў будзе выцякаць паліва. Прыгатуйце два ніта М8 для заглушкі адтулін шлангаў.
3. Крыжовай адвёрткай або ключом на 8 мм саслабляем хамуты мацавання паліўных шлангаў і здымаем шлангі са штуцэраў паліўнай помпы. Заглушаем канцы шлангаў нітамі M8.
4. Ключом на 13 мм адварочваем дзве гайкі мацавання паліўнай помпы да блока цыліндраў.
5. Здымаем помпу са шпілек. Правяраем стан пракладкі і пры неабходнасці заменны яе. Таўшчыня пракладкі - 0,3 мм.
6. Здымаем і чысцім ад бруду цеплаізаляцыйную прастаўку A. Пры неабходнасці заменны пракладку Бы паміж цеплаізаляцыйнай прастаўкай і блокам цыліндраў. Таўшчыня пракладкі - 0,8 мм.
[Матэрыял размешчаны на вэб-сайце: VAZbook.ru]
Ўстаноўка
Ha аўтамабілі з вялікім прабегам (больш за 100 тыс. км) і пры замене пракладак, перад усталёўкай паліўнай помпы варта праверыць велічыню мінімальнага выступу штурхача. Ад яе залежыць ход і правільнае становішча дыяфрагменнага вузла помпы. У адваротным выпадку памяншаецца падача паліва помпай ці з'яўляецца магчымасць парыву дыяфрагмаў. Велічыня выступу штурхача змяняецца падборам пракладак паміж прастаўкай і блокам цыліндраў.
1. Велічыню мінімальнага выступу штурхача над прывалачнай плоскасцю цеплаізаляцыйнай прастаўкі правяраем з улікам пракладкі паміж паліўнай помпай і прастаўкай. Для павелічэння дакладнасці вымярэння абедзве пракладкі часова ўсталёўваны паміж прастаўкай і блокам. Усталёўваны мінімальнае выступленне павольным паварочваннем каленчатага вала рухавіка. Прыціскаем прастаўку да блока і замяраны выступ штурхача.
Велічыня выступу павінна быць у межах 0,8-1,3 мм.
2. Калі штурхач выступае больш за на 1,3 мм, то заменны пракладку паміж прастаўкай і блокам цыліндраў на таўсцейшую (1,25 мм), калі штурхач выступае менш за на 0,8 мм - на больш тонкую (0,3 мм).
3. Усталёўваны пракладку паміж паліўнай помпай і прастаўкай на месца.
4. Далейшая ўстаноўка знятых дэталей выконваецца ў адваротнай паслядоўнасці.