Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання аперацый (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Шчэрхай чысцім ад бруду і прамываем уайт-спірытам або ачышчальнікам рухавіка вонкавую паверхню паліўнай помпы (калі не плануецца яго замена) і блок цыліндраў побач з месцам мацавання помпы.
Увага! Пры выкананні наступнай аперацыі са шлангаў будзе выцякаць паліва. Прыгатуйце два ніта М8 для заглушкі адтулін шлангаў.
3. Крыжовай адвёрткай або ключом на 8 мм саслабляем хамуты мацавання паліўных шлангаў і здымаем шлангі са штуцэраў паліўнай помпы. Заглушаем канцы шлангаў нітамі М8.
Арыгінал размешчаны на інтэрнет-рэсурсе (VAZBOOK)
4. Ключом на 13 мм адварочваем дзве гайкі мацавання паліўнай помпы да блока цыліндраў.
5. Здымаем помпу са шпілек. Правяраем стан пракладкі і пры неабходнасці заменны яе. Таўшчыня пракладкі - 0,3 мм.
6. Здымаем і чысцім ад бруду цеплаізаляцыйную прастаўку А. Пры неабходнасці замяняем пракладку Бы паміж цеплаізаляцыйнай прастаўкай і блокам цыліндраў. Таўшчыня пракладкі - 0,8 мм.
Ўстаноўка
На аўтамабілі з вялікім прабегам (больш за 100 тыс. км) і пры замене пракладак, перад усталёўкай паліўнай помпы варта праверыць велічыню мінімальнага выступу штурхача. Ад яе залежыць ход і правільнае становішча дыяфрагменнага вузла помпы. У адваротным выпадку памяншаецца падача паліва помпай ці з'яўляецца магчымасць парыву дыяфрагмаў. Велічыня выступу штурхача змяняецца падборам пракладак паміж прастаўкай і блокам цыліндраў.
1. Велічыню мінімальнага выступу штурхача над прывалачнай плоскасцю цеплаізаляцыйнай прастаўкі правяраем з улікам пракладкі паміж паліўнай помпай і прастаўкай. Для павелічэння дакладнасці вымярэння абедзве пракладкі часова ўсталёўваны паміж прастаўкай і блокам. Усталёўваны мінімальнае выступленне павольным паварочваннем каленчатага вала рухавіка. Прыціскаем прастаўку да блока і замяраны выступ штурхача.
Велічыня выступу павінна быць у межах 0,8-1,3 мм.
2. Калі штурхач выступае больш за на 1,3 мм, то заменны пракладку паміж прастаўкай і блокам цыліндраў на таўсцейшую (1,25 мм), калі штурхач выступае менш за на 0,8 мм - на больш тонкую (0,3 мм).
3. Усталёўваны пракладку паміж паліўнай помпай і прастаўкай на месца.
4. Далейшая ўстаноўка знятых дэталей выконваецца ў адваротнай паслядоўнасці.