Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Задні мост здымаем для яго замены ці правядзенні кузаўных прац.
Для выканання працы запатрабуецца памагаты.
Зняцце
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Зліваем алей з задняга маста (гл. "Задні мост - праверка ўзроўню і замена алею").
3. Вывешваем заднюю частку аўтамабіля (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту") і здымаем заднія колы (гл. "Кола - замена").
4. Адлучаем карданны вал ад фланца хваставік вядучай шасцярні галоўнай перадачы (гл. "Карданная перадача - зняцце і ўстаноўка").
5. Падстаўляем пад рэдуктар задняга маста дамкрат (рамбічны або гідраўлічны), і крыху прыўздымаем мост.
6. Адлучаем ад кранштэйна на бэльцы задняга маста цягу прывада рэгулятара ціску (гл. "Спружына задняй падвескі - замена").
7. Здымаем шланг гідрапрывада тармазоў (гл. "Задні тармазны шланг - замена").
8. Адлучаем амартызатары ад кранштэйнаў задняга моста (гл. "Амартызатар задняй падвескі - замена").
9. Апусціўшы на дамкраты задні мост, вызваляем спружыны і здымаем іх разам з верхнімі і ніжнімі ізалявальнымі пракладкамі (гл. "Спружына задняй падвескі - замена").
10. Здымаем накіроўвалую задняга троса стаяначнага тормазу з наканечніка пярэдняга троса і адлучаем яе ад троса. Выводзім наканечнікі абалонкі троса з адтулін у кранштэйнах кузава. Здымаем два кранштэйны мацавання задняга троса да кузава (гл. "Стаяначная тармазная сістэма - разборка і зборка").
11. Адлучаем папярочную штангу ад кранштэйна задняга маста (гл. "Штангі задняй падвескі - замена").
12. Адлучыўшы ад кранштэйнаў задняга маста верхнія і ніжнія падоўжныя штангі (гл. "Штангі задняй падвескі - замена"), удваіх здымаем мост з дамкрата.
Ўстаноўка
1. Усталёўваны задні мост у зваротнай паслядоўнасці.
Увага! Перад падлучэннем ніжніх падоўжных рэактыўных штанг да кранштэйнаў задняга маста задні трос прывада стаяначнага тормазу размесціце над штангамі.
2. Заліваем алей у задні мост (гл. "Задні мост - праверка ўзроўню і замена алею").
3. Прапампоўваем гідрапрывад тармазоў задніх колаў (гл. "Гідрапрывад тармазоў - прапампоўка і замена тармазной вадкасці") і рэгулюем стаяначны тормаз (гл. "Стаяначны тормаз - рэгуляванне").