Вывесіце перадпакой частка аўтамабіля і зніміце колы. Зніміце каўпак ступіцах. Пад ніт мацавання кола ўсталюеце прынаду 02.7834.9505 2 (мал. 160). Выпіце ножку індыкатара 1 у тарэц восі паваротнай цапфы пры нулявым становішчы стрэлкі і, перамяшчаючы ступіцу 3 уздоўж восі паваротнай цапфы, замерце велічыню перасоўвання (зазору) па індыкатары.
Калі зазор больш 0,15 мм, яго адрэгулюйце ў наступным парадку:
адкруціце рэгулявальную гайку з цапфы паваротнага кулака, усталюеце новую ці былую ва ўжыванні, але на іншым аўтамабілі, гайку і зацягніце яе момантам 2 кгс·м, адначасова паварочваючы калодку ў абодвух кірунках 2-3 разу для самаўсталёўкі падшыпнікаў. Старую гайку выкарыстоўваць нельга, бо цяжка забяспечыць надзейнасць яе стопарэння. Затым прыслабце рэгулявальную гайку і зноў зацягніце яе момантам 0,7 кгс·м, пасля чаго адпусціце яе на 20-25°і застопарыце, уціскаючы капец гайкі ў пазы на канцы восі паваротнай цапфы. Пасля рэгулявання зазор у падшыпніку павінен быць у межах 0,02-0,08 мм. Пры рэгуляванні зазору варта ўлічваць, што кірунак разьбярства на левай цапфе правае, на правай левае.