Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Рэдуктар здымаем для замены.
Для выканання працы запатрабуецца памагаты.
Зняцце
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Адварочваем і вымаем ніт стяжной муфты рулявога вала (гл. "Рулявы вал - зняцце і ўстаноўка").
3. Адлучаем ад сошкі рэдуктара рулявога механізму рулявыя цягі (гл. вышэй, "Рулявыя цягі - замена").
4. Паварочваем сошку рэдуктара да ўпора ў вуху А картэра рэдуктара. Гэта аблегчыць зняцце рэдуктара.
5. Тарцовым ключом на 19 мм адварочваем тры гайкі мацавання рэдуктара да левага ланжэрана аўтамабіля, утрымліваючы ніты ад проворачивания ключом таго ж памеру. Прытрымваючы рэдуктар, здабываем ніты.
Увага! Паміж ланжэронам і рэдуктарам могуць усталёўвацца рэгулявальныя шайбы. Запомніце ці пазначце іх размяшчэнне. Пры мантажы рэдуктара ўсталюеце шайбы на месца.
6. Вымаем вал рэдуктара з стяжной муфты.
7. Паварочваючы, вымаем рэдуктар уверх з маторнага адсека.
Ўстаноўка
1. Арыентуем сошку рэдуктара так, каб лінія, праведзеная праз цэнтры адтулін сошкі, знаходзілася на адлегласці 27,5 мм ад усталявальнай плоскасці рэдуктара (сярэдняе становішча роліка рэдуктара).
2. Устаўляемы вал рэдуктара ў муфту рулявога вала, арыентуючы западзіну, выкананую на шлицах стяжной муфты рулявога вала да выступу вала рэдуктара рулявога механізму (гл. "Рулявы вал - зняцце і ўстаноўка").
3. Замацоўваем рэдуктар нітамі да ланжэрана кузава, усталяваўшы на месца рэгулявальныя шайбы.
4. Усталёўваны і зацягваем ніт стяжной муфты.
5. Падлучаем да сошкі рулявыя цягі.
6. Пасля ўсталёўкі новага рэдуктара рулявога механізму заліваем у яго картэр алей (гл. "Рэдуктар рулявога механізму - праверка ўзроўня алею").