Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Редуктор знімаємо для заміни.
Для виконання роботи потрібен помічник.
Зняття
1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Відвертаємо та виймаємо болт стяжної муфти рульового валу (див. "Рульовий вал - зняття та встановлення").
3. Від'єднуємо від сошки редуктора кермового механізму кермові тяги (див. вище, "Рульові тяги – заміна").
4. Повертаємо сошку редуктора до упору в вушко А картера редуктора. Це полегшить зняття редуктора.
5. Торцевим ключем на 19 мм відвертаємо три гайки кріплення редуктора до лівого лонжерона автомобіля, утримуючи болти від провертання ключем того ж розміру. Притримуючи редуктор, виймаємо болти.
Увага! Між лонжероном та редуктором можуть встановлюватися регулювальні шайби. Запам'ятайте або позначте їхнє розташування. Під час встановлення редуктора встановіть шайби на місце.
6. Виймаємо вал редуктора зі стяжної муфти.
7. Повертаючи, виймаємо редуктор нагору з моторного відсіку.
Встановлення
1. Орієнтуємо сошку редуктора так, щоб лінія, проведена через центри отворів сошки, знаходилася на відстані 27,5 мм від площини редуктора (середнє положення ролика редуктора).
2. Вставляємо вал редуктора в муфту рульового валу, орієнтуючи западину, виконану на шліцах стяжної муфти рульового валу до виступу валу редуктора кермового механізму (див. "Рульовий вал - зняття та встановлення").
3. Закріплюємо редуктор болтами до лонжерону кузова, встановивши на місце шайби.
4. Встановлюємо та затягуємо болт стяжної муфти.
5. Приєднуємо до сошки кермові тяги.
6. Після встановлення нового редуктора кермового механізму заливаємо в його картер олію (див. "Редуктор кермового механізму - перевірка рівня олії").