Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Галоўку блока цыліндраў здымаем, не адлучаючы ад яе карбюратар, впускной трубаправод і выпускны калектар.
Для выканання працы запатрабуецца дынамаметрычны ключ.
Зняцце
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту").
2. Для зручнасці правядзення працы здымаем акумулятарную батарэю (гл. "Акумулятарная батарэя - зняцце і ўстаноўка").
3. Зліваем астуджальную вадкасць (гл. "Астуджальная вадкасць - праверка ўзроўню і замена").
4. Адлучаем наканечнік провада ад датчыка паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці (гл. "Датчык паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці - замена").
5. Здымаем прыёмную трубу са шпілек выпускнога калектара (гл. "Прыёмная труба - зняцце і ўстаноўка").
6. Здымаем корпус паветранага фільтра (гл. "Корпус паветранага фільтра - зняцце і ўстаноўка").
7. Адлучаем ад карбюратара цягу прывада паветранай засланкі, паліўны шланг, шлангі вентыляцыі картэра, вакуумнага рэгулятара апярэджання запальвання і калодку провада ад электрамагнітнага клапана (гл. "Карбюратар - зняцце і ўстаноўка").
8. Усталёўваны поршань 4-га цыліндру ў становішча BMT такту сціску (гл. "Зазор паміж рычагамі клапанаў і кулачкамі размеркавальнага вала - рэгуляванне").
9. Здымаем корпус у зборы з размеркавальным валам. Пазначаем становішча рычагоў прывада клапанаў і здымаем рычагі са спружынамі (гл. "Размеркавальны вал і рычагі клапанаў - замена").
10. Падвязваем дротам ланцуг і прапускаем яго праз акно ў галоўцы блока цыліндраў.
11. Здымаем размеркавальнік запальвання (гл. "Размеркавальнік запальвання - зняцце і ўстаноўка") з высакавольтнымі правадамі.
12. Выварочваем з галоўкі блока цыліндраў свечкі запальвання (гл. "Свечкі запальвання - праверка стану і замена").
13. Здымаем паветразаборнік цёплага паветра (гл. "Пракладкі впускнога трубаправода і выпускнога калектара - замена").
14. Адварочваем гайку верхняга мацавання цеплаахоўнага экрана стартара (гл. "Стартар - зняцце і ўстаноўка").
15. Здымаем са шпількі выпускнога калектара наканечнік "масавага" правады (гл. "Пракладкі впускнога трубаправода і выпускнога калектара - замена").
16. Адлучаем ад штуцэра впускного трубаправода шланг падагрэву.
17. Адлучаем ад штуцэра впускного трубаправода шланг вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.
[Тэкст апублікаваны на партале VazBook]
18. Прыслабіўшы зацяжку хамутоў, здымаем перепускной шланг тэрмастата і які падводзіць шланг радыятара.
19. Прыслабіўшы зацяжку хамута, здымаем з патрубка шланг подвода астуджальнай вадкасці да радыятара ацяпляльніка.
20. Тарцовым ключом на 12 мм з падаўжальнікам адварочваем дзесяць нітаў унутранага мацавання галоўкі да блока цыліндраў.
21. Тарцовым ключом на 13 мм адварочваем ніт вонкавага мацавання галоўкі да блока цыліндраў.
22. Здымаем галоўку блока цыліндраў разам з впускным трубаправодам, выпускным калектарам і карбюратарам.
23. Здымаем пракладку з двух якія цэнтруюць утулак блока цыліндраў.
Ўстаноўка
1. Усталёўваны новую пракладку і галоўку блока цыліндраў у зваротнай паслядоўнасці, прапусціўшы праз іх акенцы дрот з ланцугом.
2. Правяраем супадзенне раней нанесеных пазнак.
3. Перад усталёўкай галоўкі блока цыліндраў неабходна загадзя вышмараваць ніты яе мацавання маторным маслам і даць сцячы лішкам алею, вытрымаўшы ніты не меней 30 мін.
Увага! Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў дапушчаецца паўторна ўжываць толькі ў тым выпадку, калі яны выцягнуліся да даўжыні не больш за 115,5 мм. Пры большай даўжыні ніт неабходна замяніць.
4. Зацягваем балты мацавання галоўкі блока ў чатыры прыёму:
- папярэдне зацягваем дзесяць нітаў унутранага мацавання галоўкі момантам 20 Н·м;
- падцягваем іх момантам 69,4-85,7 H·м.
- даварочваем балты на 90°;
- зноў даварочваем балты на 90°.
Апошнім зацягваем ніт вонкавага мацавання (11) момантам 30,6-39,1 H·м.
Парадак зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
5. Усталёўваны корпус з размеркавальным валам на шпількі галоўкі блока цыліндраў і раўнамерна заварочваем гайкі мацавання (гл. "Размеркавальны вал і рычагі клапанаў - замена").
6. Адвязваем дрот, усталёўваны зорачку з ланцугом на размеркавальны вал, заварочваем ніт мацавання і кантрым яго, загнуўшы пялёстак стопорной шайбы.
7. "Зараджаем" нацягвальнік ланцуга і, усталяваўшы яго на ранейшае месца, "разраджаем" (гл. "Нацягвальнік ланцуга прывада газаразмеркавальнага механізму - замена") і рэгулюем нацяжэнне ланцуга (гл. "Ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму - замена").
8. Рэгулюем зазор паміж рычагамі і кулачкамі размеркавальнага вала (гл. "Зазор паміж рычагамі клапанаў і кулачкамі размеркавальнага вала - рэгуляванне").
9. Рэгулюем нацяжэнне рамяня прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - рэгуляванне нацяжэння і замена").
10. Усталёўваны размеркавальнік запальвання, накіраваўшы кантакт лятунка да высакавольтнай высновы 4-га цыліндру (гл. "Размеркавальнік запальвання - зняцце і ўстаноўка"). Правяраем і пры неабходнасці які карэктуецца кут апярэджання запальвання (гл. "Момант запальвання - праверка і рэгуляванне").
11. Устаноўка знятых дэталей выконваецца ў адваротнай паслядоўнасці.
12. Заліваем у сістэму астуджальную вадкасць (гл. "Астуджальная вадкасць - праверка ўзроўню і замена").