Карбюратар (выгляд злева): 1 - паветраная засланка; 2 - пускавая прылада; 3 - рэгулявальны датчык-шруба колькасці сумесі; 4 - паскаральная помпа; 5 - электрамагнітны клапан; 6 - вечка карбюратара
Карбюратар (выгляд справа): 1 - першая камера; 2 - другая камера; 3 - распыляльнік паскаральнай помпы; 4 - корак фільтра карбюратара; 5 - рычаг прывада дросельнай засланкі другой камеры; 6 - рычаг прывада дросельных засланак; 7 - сектар прывада дросельных засланак; 8 - рычаг прывада паветранай засланкі
Заўвага. Рэкамендуецца прамыць карбюратар ацэтонам або адмысловым ачышчальнікам карбюратара і прадуць сціснутым паветрам. Калі пасля гэтага застаўся бруд у жыклёрах і каналах ці не ўхілены заедания паветранай і дросельных засланак, неабходна поўная разборка карбюратара.
Увага! Не адварочвайце без крайняй неабходнасці шрубы мацавання паветранай і дросельных засланак і не здымайце засланкі – іх зрушэнне можа прывесці да заядання. Не вымайце запрасаваныя ў корпус латуневыя трубкі.
1 - электрамагнітны клапан
2 - ушчыльняльнае кольца
3 - паліўны жыклер халастога ходу
1 - эмульсійная трубка
2 - галоўны паветраны жыклер
Калі галоўныя паліўныя жыклёры не атрымоўваецца вытрасці, дастаньце іх тонкай завостранай палачкай.
1. Вывярніце электрамагнітны клапан. Выміце паліўны жыклер з корпуса клапана.
2. Адкруціце пяць шруб мацавання вечка карбюратара і зніміце яе.
3. З дапамогай тонкай адвёрткі ці дрота выштурхніце вось паплаўкоў.
4. Выміце вось і зніміце паплаўкі.
5. Акуратна зніміце пракладку вечка карбюратара.
6. Вывярніце ігольчасты клапан.
7. Адкруціце чатыры шрубы мацавання вечка пускавога прылады.
8. Зніміце вечка з дыяфрагмай.
9. Акуратна адлучыце дыяфрагму ад вечка і выміце спружыну дыяфрагмы.
10. Адкруціце корак паліўнага фільтра.
11. Выміце корак з устаўленым у яе фільтрам.
12. Калі трэба зняць рычаг прывада паветранай засланкі, акуратна адкруціце вось, выняўшы пры гэтым стопорный шарык з спружынай з-пад рычага, і зніміце рычаг.
13. Асцярожна падцягніце адвёрткай распыляльнікі паскаральнага помпы і выміце іх.
14. Адкруціце чатыры шрубы мацавання вечка паскаральнай помпы і зніміце яе.
15. Зніміце дыяфрагму і спружыну паскаральнай помпы.
16. Адкруціце тры шрубы мацавання вечка эканамайзера магутнасных рэжымаў.
17. Зніміце вечка эканамайзера, спружыну і дыяфрагму.
18. Выміце пластмасавую аднаразовую заглушку (калі яна ўстаноўлена) і вывярніце рэгулявальную шрубу якасці (складу) сумесі. Выняць заглушку можна з дапамогай лейцара.
19. Вывярніце дзве эмульсійныя трубкі, канструктыўна аб'яднаныя з галоўнымі паветранымі жыклерамі.
20. Выміце эмульсійныя трубкі.
21. Вывярніце галоўныя паліўныя жыклёры, усталяваныя ў студнях эмульсійных трубак.
22. Перавярніце корпус карбюратара і вытрасіце галоўныя паліўныя жыклёры (гл. заўвагу).
23. Адкруціце шрубу мацавання провада, акуратна адціснуўшы лапкі яго наканечніка, зніміце провад з хваставіка датчыка-шрубы рэгулявання колькасці сумесі і вывярніце рэгулявальную шрубу колькасці сумесі.