Тахометр і спідометр - электронна-механічны, а одометр цалкам электронны. Таму, на аўтамабілі адсутнічае трос прывада спідометра. Інфармацыя аб хуткасці руху і пройдзеным шляху счытваецца з датчыка хуткасці аўтамабіля. Паказанні одометра (сумарны і сутачны прабег) выводзяцца на вадкакрысталічны дысплей.
У шчытку прыбораў усталявана 18 лямпаў А12-1, 2, устаўленых у пластмасавыя патроны. Пяць лямпаў прызначаны для падсвятлення прыбораў; адна лямпа падсвятляе вадкакрысталічны дысплей одометра, астатнія лямпы - кантрольныя. Яны інфармуюць кіроўцу аб уключэнні ці няспраўнасці розных сістэм аўтамабіля.
Датчык узроўня тармазной вадкасці ўсталяваны ў вечку бачка галоўнага тармазнога цыліндру. Пры падзенні ўзроўня тармазной вадкасці ніжэй дапушчальнага ўзроўня, паплавок датчыка, апусціўшыся, замыкае кантакты, у выніку чаго загараецца кантрольная лямпа на панэлі прыбораў.
Датчык аварыйнага ціску алею ўсталяваны ў галоўцы блока цыліндраў. Кантакты спраўнага датчыка ціску алею павінны замыкацца, калі ціск у сістэме змазкі рухавіка апусціцца ніжэй за 0,06 Мпа (0,6 кгс/см²).
Рухавік ВАЗ 2112 (l,5i) можа быць укамплектаваны датчыкам узроўня алею ў картэры рухавіка. Ён усталяваны на задняй сценцы блока цыліндраў побач з алейным фільтрам.
ДТОЖ - ТМ106 (датчык паказальніка тэмпературы астуджальнай вадкасці), усталяваны ў тарцы галоўкі блока цыліндраў рухавіка над картэрам счаплення.
Датчык паказальніка ўзроўню паліва (і рэзерву паліва) усталяваны ў паліўным модулі.
У бачку стеклоомывателя лэбавага шкла ўсталяваны датчык недастатковага ўзроўня якая абмывае вадкасці. Сігнал з датчыка выводзіцца на блок індыкацыі бартавой сістэмы кантролю.
Частка аўтамабіляў укамплектавана датчыкам недастатковага ўзроўню астуджальнай вадкасці, які ўсталяваны ў пашыральным бачку. Пры падзенні ўзроўня астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку да ніжняй пазнакі замыкаюцца кантакты датчыка, і загараецца які адпавядае сігналізатар у блоку індыкацыі бартавой сістэмы кантролю.
Таксама аўтамабіль можа быць укамплектаваны датчыкамі зносу накладак калодак тармазных механізмаў перадпакояў колаў. Сігнал з датчыка выводзіцца на блок індыкацыі бартавой сістэмы кантролю.
[Тэкст узяты з анлайн-рэсурсу www.VAZbook.ru]