Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
  • Галоўная
  • «Ока»
  • ВАЗ-1111
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Праверка прыбораў і іх датчыкаў на стэндзе

Праверка прыбораў і іх датчыкаў на стэндзе (ВАЗ-1111)

            0

Змест: Паказальнік узроўня паліва ↓ Спідометр ↓ Датчык кантрольнай лямпы ціску алею ↓ Рэле-перарывальнік кантрольнай лямпы…↓
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці. Прыбор дзейнічае сумесна з датчыкам, усталяваным у галоўцы цыліндраў. Пры супраціве датчыка 1000-5000 Ом стрэлка павінна знаходзіцца ў пачатку шкалы, а пры супраціве 98-110 Ом - у пачатку чырвонага ўчастка шкалы. Дадзеныя для праверкі датчыка паказальніка прыведзены ў табл. 29.

Табліца 29



Тэмпература, °CНапруга, якое падводзіцца да датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, УСупраціў датчыка. Ым
3081350—1880
507,6585—820
706,85280—390
905,8155—196
1104,787—109


Паказальнік узроўня паліва



Прыбор працуе ў пары з датчыкам, усталяваным у паліўным баку. Гэтым жа датчыкам уключаецца і кантрольная лямпа рэзерву паліва, калі ў баку засталося 4-6 л бензіну. Пры супраціве датчыка 285-335 Ом стрэлка павінна знаходзіцца ў пачатку шкалы, пры супраціве 100-135 Ом - у сярэдзіне шкалы, а пры супраціве датчыка 7-25 Ом павінна адхіляцца ў канец шкалы (адзнака 1). У датчыка пры пустым баку супраціў павінна быць 315-345 Ом; з бакам, напоўненым напалову, 108-128 Ом, а пры поўным баку - не больш за 7 Ом.

Спідометр



Прыбор правяраюць, круцячы яго вядучы валік з рознымі частотамі кручэння. Тарировочные дадзеныя спідометра наступныя: пры частаце кручэння вала прывада 500 мін⁻1 паказанні спідометра павінны адпавядаць 30-32 км/ч пры 1000 — 60...63,5, пры 1500 — 90...94,5, пры 2000 — 120...125,5 і пры 2500 мін⁻1 — 150...156,5 км/ч.



Датчык кантрольнай лямпы ціску алею



Датчык усталёўваецца на фланцы алейнага фільтра. Кантакты датчыка павінны замыкацца і размыкацца пры ціску 20-60 кпа.

Першакрыніца знаходзіцца на партале VAZBOOK

Рэле-перарывальнік кантрольнай лямпы стаяначнага тормазу



Рэле-перарывальнік РС-492 падвешаны на правадах з левага боку пад панэллю прыбораў і служыць для атрымання перарывістага гарэння кантрольнай лямпы стаяначнага тормазу. Колькасць цыклаў у хвіліну ўключэння і выключэнні рэле-перарывальніка пры напрузе ад 10,8 да 15 У і тэмпературы -40... +40°C павінна быць у межах 60-120. Супраціў абмоткі прерывателя 26 Ом.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-1111: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы

Методыка пошуку няспраўнасцяў прыбораў
Разборка і зборка камбінацыі прыбораў
Зняцце і ўстаноўка камбінацыі прыбораў
Асаблівасці прылады кантрольных прыбораў
Электрарухавікі вентылятараў

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Праверка прыбораў і іх датчыкаў на стэндзе ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Праверка датчыкаў кантрольных прыбораў ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Прылада кантрольна-вымяральных прыбораў і датчыкаў ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Праверка датчыкаў кантрольных прыбораў ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Праверка прыбораў запальвання на стэндзе ВАЗ-2121 (1977-1994)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 25 ?

       






ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Прыкладанні
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма запальвання

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.