Тахометар и брзиномјер су електронско-механички, а бројач километара је потпуно електронски. Дакле, аутомобил нема кабл за погон брзиномера. Информације о брзини кретања и пређеној удаљености се очитавају са сензора брзине возила. Километража (укупна и дневна километража) приказано на дисплеју са течним кристалима.
Инструмент табла има 18 лампи А12-1, 2, убачених у пластичне патроне. Пет лампи је дизајнирано за осветљавање уређаја; једна лампа осветљава дисплеј одометра са течним кристалима, преостале лампе су контролне лампе. Они обавештавају возача о укључивању или неисправности различитих система возила.
Сензор нивоа кочионе течности је уграђен у поклопац резервоара главног цилиндра. Када ниво кочионе течности падне испод дозвољеног нивоа, пловак сензора, спуштајући се, затвара контакте, због чега се пали контролна лампица на инструмент табли.
Сензор притиска уља за хитне случајеве је уграђен у главу цилиндра. Контакти сервисираног сензора притиска уља треба да се затворе када притисак у систему за подмазивање мотора падне испод 0,06 МПа (0,6 кгф/цм2).
Мотор ВАЗ 2112 (l,5i) може бити опремљен сензором нивоа уља у кућишту радилице. Инсталира се на задњем зиду блока цилиндара поред филтера за уље.
ДТОЗХ - ТМ106 (сензор мерача температуре расхладне течности), уграђен је на крају главе цилиндра мотора изнад кућишта квачила.
Сензор мерача горива (и резерву горива) уграђен у модул горива.
Сензор нивоа течности за прање је уграђен у резервоар течности за прање ветробранског стакла. Сигнал са сензора се емитује у јединицу дисплеја уграђеног контролног система.
Неки аутомобили су опремљени сензором ниског нивоа расхладне течности, који је уграђен у експанзиони резервоар. Када ниво расхладне течности у експанзионој посуди падне на доњу ознаку, контакти сензора се затварају, а одговарајући сигнални уређај се пали на дисплеју управљачког система у возилу.
Такође, аутомобил може бити опремљен сензорима хабања кочионих плочица предњих точкова. Сигнал са сензора се емитује у јединицу дисплеја уграђеног контролног система.