Obrotomierz i prędkościomierz są elektroniczno-mechaniczne, a licznik kilometrów jest całkowicie elektroniczny. W związku z tym samochód nie posiada linki napędu prędkościomierza. Informacje o prędkości poruszania się i przebytej odległości odczytywane są z czujnika prędkości pojazdu. Odczyt licznika kilometrów (całkowity i dzienny przebieg) wyświetlane na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym.
Tablica przyrządów ma 18 lampek A12-1, 2, umieszczonych w plastikowych wkładach. Pięć lamp jest przeznaczonych do oświetlania urządzeń; jedna lampka oświetla wyświetlacz ciekłokrystaliczny licznika kilometrów, pozostałe lampki to lampki kontrolne. Informują kierowcę o włączeniu lub usterce różnych systemów pojazdu.
Czujnik poziomu płynu hamulcowego jest zainstalowany w korku zbiornika głównego cylindra. Gdy poziom płynu hamulcowego spadnie poniżej dopuszczalnego poziomu, pływak czujnika po opuszczeniu zamyka styki, w wyniku czego zapala się lampka kontrolna na tablicy rozdzielczej.
Awaryjny czujnik ciśnienia oleju jest zainstalowany w głowicy cylindrów. Styki sprawnego czujnika ciśnienia oleju powinny się zamknąć, gdy ciśnienie w układzie smarowania silnika spadnie poniżej 0,06 MPa (0,6 kgf/cm2).
Silnik VAZ 2112 (l,5i) może być wyposażony w czujnik poziomu oleju w skrzyni korbowej. Jest zainstalowany na tylnej ścianie bloku cylindrów obok filtra oleju.
DTOZH - TM106 (czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego), jest zainstalowany na końcu głowicy cylindrów silnika nad obudową sprzęgła.
Czujnik paliwa (i zapas paliwa) zainstalowany w module paliwowym.
Czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy jest montowany w zbiorniku płynu do spryskiwaczy przedniej szyby. Sygnał z czujnika jest wysyłany do wyświetlacza pokładowego systemu sterowania.
Niektóre samochody są wyposażone w czujnik niskiego poziomu płynu chłodzącego, który jest zainstalowany w zbiorniku wyrównawczym. Gdy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym spadnie do dolnego znaku, styki czujnika są zamknięte, a na wyświetlaczu pokładowego systemu sterowania zapala się odpowiednie urządzenie sygnalizacyjne.
Ponadto samochód może być wyposażony w czujniki zużycia klocków hamulcowych przednich kół. Sygnał z czujnika jest wysyłany do wyświetlacza pokładowego systemu sterowania.