Заўвага. Рэгуляванне прывада дросельнай засланкі паказана на рухавіку ВАЗ 21124 (1,6i). Асаблівасці выканання рэгулявання прывада дросельнай засланкі на рухавіку ВАЗ 2112 (1,5i) паказаны ў тэксце.
Рэкамендацыя. Адрэгуляваць прывад дросельнай засланкі неабходна пасля замены троса прывада, пасля здымання і ўсталёўкі дросельнага вузла, а таксама пасля выканання прац, злучаных з дэмантажам впускнога модуля. Рэгуляванне прывада дросельнай засланкі можа запатрабавацца, калі рухавік аўтамабіля можа не развіваць максімальную магутнасць з-за няпоўнага адкрыцця дросельнай засланкі.
Для выканання працы па рэгуляванні запатрабуецца памагаты.
Паслядоўнасць выканання рэгулявання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. п. 2а "Падрыхтоўка аўтамабіля да ТО і рамонту").
2. Здымаем дэкаратыўную накладку рухавіка (гл. "Дэкаратыўная накладка рухавіка - зняцце і ўстаноўка").
3. Прыслабіўшы зацяжку трох хамутоў, здымаем шланг падводу паветра да дросельнай засланкі.
(Тэкст апублікаваны на партале: www.VazBook.ru)
4. Кантралюем становішча дросельнай засланкі: пры націснутай педалі "газу" (да ўпора ў падлогу) засланка павінна быць цалкам адкрыта,…
...а пры адпушчанай педалі "газу" — цалкам зачынена.
5. Становішча зачыненай дросельнай засланкі рэгулюем упартай шрубай, круцячы яго шлицевой адвёрткай з тонкім лязом. Дросельная засланка павінна зачыняцца цалкам, без заедания.
Становішча адчыненай дросельнай засланкі рэгулюем зменай нацяжэння троса яе прывада.
Папярэджанне. Пры выкананні рэгулявання адчыненай дросельнай засланкі не перацягніце трос, бо, пры гэтым магчыма пашкоджанне элементаў прывада.
6. На інжэктарным рухавіку ВАЗ 2112 (1,5i):
Двума ключамі на 13 мм, круцячы рэгулявальныя гайкі (1 і 2), які рэгулюецца нацяжэнне троса (на ўчастку паміж сектарам прывада дросельнай засланкі і тарцом абалонкі дапушчаецца невялікае правісанне троса).
На інжэктарным рухавіку ВАЗ 21124 (l,6i):
а) Абцугамі здымаем стопорную пласціну абалонкі троса.
б) Перамяшчаючы абалонку троса ў гумовым трымальніку, які рэгулюецца нацяжэнне троса (на ўчастку паміж сектарам прывада дросельнай засланкі і тарцом абалонкі дапушчаецца невялікае правісанне троса).
в) Усталёўваны стопорную пласціну на месца.
7. Правяраем працу прывада дросельнай засланкі. Пры неабходнасці паўтараем рэгуляванне.
8. Усталёўваны на аўтамабіль усе знятыя дэталі ў паслядоўнасці, зваротнай здыманню.