Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Заўвага. Праца паказана на прыкладзе подкрылка левага крыла.
Для выканання працы запатрабуюцца дамкрат, падстаўка.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Здымаем пярэдняе левае кола (гл. "Кола - замена"), для страхоўкі пад аўтамабіль усталёўваны надзейную падстаўку.
3. Апрацоўваем разьбовыя злучэнні мацавання подкрылка і пырскавіка пярэдняга крыла пранікальнай змазкай.
4. Тарцовым ключом з глыбокай галоўкай на 10 мм адварочваем дзве гайкі (1 і 2) мацаванні пырскавіка да аркі. Крыжовай адвёрткай адварочваем два самореза (3 і 4) мацаванні пырскавіка да пярэдняга крыла і накладцы парога адпаведна (на фатаграфіі саморез (4) не бачны).
5. Тарцовым ключом з глыбокай галоўкай на 10 мм адварочваем гайку верхняга мацавання падкрылка.
Інфармацыя ўзята з вэб-сайта (VAZBOOK.ru)
6. Крыжовай адвёрткай адварочваем:
а) самарэз ніжняга злучэння пярэдняга бампера з подкрылком;
б) самарэз верхняга злучэння пярэдняга бампера з подкрылком;
в) самарэз мацавання грязезащитного шчытка маторнага адсека да подкрылку.
7. Тарцовым ключом з глыбокай галоўкай на 10 мм адварочваем гайку пярэдняга мацавання падкрылка.
8. Выводзім вонкавую абзу подкрылка з жолаба аркі крыла і здымаем подкрылок.
Заўвага. Самарэзы мацавання подкрылка заварочваюцца ў спружынныя клямкі. Не страціце іх пры выманні подкрылка.
Ўстаноўка
Савет. Перад усталёўкай подкрылка ачысціце і прасушыце зачыненыя паражніны, адновіце пашкоджанае антыкаразійнае пакрыццё кузава.
Усталёўваны подкрылок пярэдняга крыла ў зваротнай паслядоўнасці.