Зняцце і ўстаноўка пярэдняга крыла (ВАЗ-2108)

Для зняцця крыла вымаюць патрон з лямпай паказальніка павароту. Выкручваюць самонарезающие шрубы (пункты 2 мацавання крыла паказаны на мал. 174): чатыры шрубы па верхнім фланцы, па адным спераду ўнізе і ззаду ўнізе; два шрубы мацавання да перадпакоя стойцы (пад крылом). Пры немагчымасці вывярнуць пярэдні ўнізе шруба папярэдне выкручваюць два шрубы мацавання бампера да бакавога кранштэйна і для доступу да паказанай шрубы мацавання крыла адціскаюць у бок накладку бампера.

Асцярожна адлучаюць крыло і здымаюць ізалявальныя пракладкі з месцаў кантакту крыла з кузавам. Здымаюць з крыла паказальнік павароту.

Устаноўку крыла выконваюць у зваротным парадку. Ізалюючыя пракладкі рэкамендуецца ўсталёўваць новыя. У выпадках усталёўкі алюмініевых крылаў для выключэння кантакту алюмінія са сталлю неабходна пад шайбы шруб дадаткова ўсталёўваць ізалявальныя шайбы з параніту або тэксталіту таўшчынёй 1,5 мм. За рахунак павялічаных адтулін у крыле перад канчатковым зацягваннем шруб рэгулююць раўнамернасць зазораў крыла з іншымі элементамі кузава.

Пасля замены крыла наносяць на яго ўнутраную паверхню супрацькаразійнае пакрыццё.