Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту"), здымаем клему з адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
2. Усталёўваны перадпакоі колы аўтамабіля ў становішча прамалінейнага руху.
3. Тонкай шлицевой адвёрткай поддеваем і здымаем дэкаратыўную ўстаўку накладкі рулявога кола.
4. Крыжовай адвёрткай адварочваем два самореза мацавання накладкі рулявога кола і здымаем яе.
5. Той жа адвёрткай адварочваем тры шрубы мацавання кантактнай пласціны выключальніка гукавога сігналу і адводны яе ў бок.
6. Пры неабходнасці ўсталёўкі рулявога кола ў ранейшым становішчы, любым даступным спосабам (маркерам, фламастэрам) які робіцца ўсталявальныя пазнакі на вале і рулявым коле.
7. Тарцовым ключом на 24 мм з падаўжальнікам адварочваем гайку мацавання рулявога кола на вале.
8. Каб прыслабіць мацаванне рулявога кола на шлицах вала рулявога кіравання, наносім некалькі ўдараў малатком па тарцы вала праз выбівачку з мяккага металу, адначасова падпіраючы рулявое кола каленамі на сябе.
9. Здымаем рулявое кола з вала.
Ўстаноўка
Усталёўваны рулявое кола ў зваротнай паслядоўнасці, сумясціўшы раней зробленыя пазнакі і ўсталяваўшы новую самоконтрящуюся гайку.
Рада: Калі неабходна ўсталяваць рулявое кола ў новым становішчы (напрыклад, раней яно стаяла крыва), надзеньце кола на вал і зафіксуйце яго гайкай, не зацягваючы яе. Праехаўшы прама некалькі метраў - пераканаецеся ў правільным яго становішчы. Пры неабходнасці перастаўце рулявое кола на патрабаваную колькасць шлицев і зацягніце гайку.