Прывад выключэння счаплення — рэгуляванне (ВАЗ-2114)

Калі працоўны ход педалі счаплення адрозніваецца ад паказанага на малюнку (гл. мал. "Счапленне"), неабходна адрэгуляваць даўжыню троса.

Для выканання працы запатрабуецца лінейка ці рулетка.

Праверка

1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").

2. Лінейкай або рулеткай вымяраем адлегласць ад падлогі да вонкавай паверхні педалі счаплення.



3. Націскаем на педаль да ўпора ў падлогу і паўтараем вымярэнні.

Рэкамендацыя: Калі ход педалі больш за 150 мм, адрэгулюйце прывад выключэння счаплення.

Рэгулёўка

1. У маторным адсеку, утрымліваючы рэгулявальную гайку (2) ключом на 13 мм, другім такім жа ключом адварочваем на некалькі абарачэнняў контргайку (1). Заварочваючы або адварочваючы рэгулявальную гайку, дамагаемся, каб ход педалі счаплення складаў 125-135 мм (гл. мал. "Счапленне").



2. Утрымліваючы рэгулявальную гайку (2), зацягваем контргайку.



3. Націскаем на педаль счаплення 3-4 разы да ўпора ў падлогу.

4. Яшчэ раз правяраем ход педалі счаплення. Пры неабходнасці паўтараем рэгуляванне.