Пры частаце кручэння 5500 мин9 дысбаланс валаў, кантраляваны па паверхнях А і В (мал. 3-56), не павінен перавышаць 1,72 Нмм (175 гсмм), а пры праверцы балансавання - 2,16 Нмм (220 гсмм).
Мал. 3-56. Балансіроўка карданных валаў: 1 - шайбы для балансавання; А, У, Е, F - паверхні кантролю дысбалансу; З, D - апорныя паверхні вала на балансавальнай машыне
Балансаванне прамежкавага карданнага вала правяраецца пры частаце кручэння 800 мін⁻¹ па паверхнях Е і F. Ураўнаважванне забяспечваецца балансавальнымі шайбамі (гл. мал. 3-56). Дысбаланс не павінен перавышаць 2, 36 Н·мм (240 гс · мм).
Папярэджанне. Калі пры рамонце замяняліся дэталі валаў, то валы неабходна адбалансаваць.
Пасля балансавання вышмаруйце падшыпнікі карданных шарніраў змазкай № 158 або Фіёл-2У праз прэс-маслёнкі. Нагнятаць змазку варта да выйсця яе праз ушчыльненні.