Гідракарэктар фар складаецца з галоўнага цыліндру, замацаванага на панэлі прыбораў, выканаўчых цыліндраў, усталяваных на фарах, і злучальных трубак. Цыліндры і трубкі запоўнены спецыяльнай вадкасцю, якая не замярзае пры нізкіх тэмпературах. Канструкцыя гідракарэктар неразборная, і ў выпадку пашкоджання ён замяняецца цалкам, у зборы з цыліндрамі і трубкамі.
Калі павялічыўся кут нахілу святла фар і рэгулявальнымі шрубамі на фары не атрымоўваецца прывесці яго ў норму, то праверце, ці няма цечы вадкасці з цыліндраў ці трубак гідракарэктару. Зніміце выканаўчыя цыліндры з фар і праверце працоўны ход штокоў, які павінен быць (7±0,5) мм.
Для замены пашкоджанага гідракарэктар адлучыце хамуты трубак ад клямараў мацавання правадоў. Зніміце ручку з галоўнага цыліндру і адкруціце гайку яго мацавання да панэлі прыбораў. Адлучыце выканаўчыя цыліндры ад фар і праштурхніце іх з ушчыльняльнікам у салон аўтамабіля. Новы гідракарэктар усталёўвайце ў парадку, зваротным зняцці.
[Артыкул скапіяваны з вэб-сайта: www.VazBook.ru]
Гідракарэктар фар (ВАЗ-21213)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Блок рэгулятараў гідракарэктар фар і асвятленні прыбораў ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Блок рэгулятараў гідракарэктар фар і асвятленні прыбораў ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Замена гідракарэктар фар ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Блок рэгулятараў гідракарэктар фар і асвятленні прыбораў ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Блок рэгулятараў гідракарэктар фар і асвятленні прыбораў ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Замена гідракарэктар фар ВАЗ-2115 (1997-2012)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Аўтамабіль ВАЗ-21219
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост і рэдуктар
- Пярэдні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Агульная інфармацыя
- Прылада аўтамабіля
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Задні мост і валы
- Пярэдні мост і прывад колаў
- Шасі
- Падвескі колаў
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Электрыка рухавіка
- Абсталяванне і прыборы
- Агульная інфармацыя
- Інфармацыя пра аўтамабіль
- Дыяностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Раздаткавая скрынка
- Карданная перадача
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, вечкі і вокны
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрыка рухавіка
- Электрычныя схемы
