A fényszóró hidraulikus korrekciója a műszerfalra szerelt főhengerből, a fényszórókra szerelt segédhengerekből és az összekötő csövekből áll. A hengereket és csöveket speciális folyadékkal töltik meg, amely alacsony hőmérsékleten nem fagy meg. A hidraulikus korrektor kialakítása nem szétválasztható, sérülés esetén teljes egészében, hengerekkel és csövekkel kiegészítve cserélődik.
Ha a fényszórók dőlésszöge megnőtt, és a fényszóró állítócsavarjai nem állítják vissza a normál értékre, akkor ellenőrizze, hogy nem szivárog-e folyadék a hidraulikus korrektor hengereiből vagy csöveiből. Távolítsa el a munkahengereket a fényszórókról, és ellenőrizze a rudak löketét, aminek lennie kell (7±0,5) mm.
A sérült hidraulikus korrektor cseréjéhez válassza le a csőbilincseket a huzalbilincsekről. Távolítsa el a fogantyút a főhengerről, és csavarja le a műszerfalhoz rögzítő anyát. Válassza le a munkahengereket a fényszórókról, és nyomja be a tömítéssel együtt a jármű belsejébe. Szerelje be az új hidraulikus korrektort az eltávolítás fordított sorrendjében.