Хидраулични коректор фарова се састоји од главног цилиндра постављеног на инструмент табли, помоћних цилиндара постављених на фарове и спојних цеви. Цилиндри и цеви су напуњени посебном течношћу која се не смрзава на ниским температурама. Дизајн хидрауличког коректора је неодвојив, ау случају оштећења се замењује као целина, у комплету са цилиндрима и цевима.
Ако се угао нагиба фарова повећао и вијци за подешавање на фаровима не успеју да га врате у нормалу, проверите да ли цури течност из цилиндара или цеви хидрауличког коректора. Уклоните помоћне цилиндре са фарова и проверите ход шипки, који треба да буде (7±0,5) мм.
Да бисте заменили оштећени хидраулични коректор, одвојите стезаљке цеви од стезаљки жице. Скините ручку са главног цилиндра и одврните матицу која је причвршћује за инструмент таблу. Одвојите помоћне цилиндре од фарова и гурните их са заптивком у унутрашњост возила. Инсталирајте нови хидраулични коректор обрнутим редоследом од уклањања.