Hydraulický korektor svetlometov pozostáva z hlavného valca namontovaného na prístrojovej doske, pomocných valcov namontovaných na svetlometoch a spojovacích trubíc. Valce a rúrky sú naplnené špeciálnou kvapalinou, ktorá pri nízkych teplotách nezamŕza. Konštrukcia hydraulického korektora je neoddeliteľná a v prípade poškodenia sa vymieňa ako celok, doplnený o valce a rúrky.
Ak sa uhol sklonu svetlometov zväčšil a nastavovacie skrutky na svetlomete ho nedokážu vrátiť do normálu, skontrolujte, či z valcov alebo rúrok hydraulického korektora neuniká kvapalina. Odstráňte pomocné valce zo svetlometov a skontrolujte zdvih tyčí, ktorý by mal byť (7±0,5) mm.
Ak chcete vymeniť poškodený hydraulický korektor, odpojte svorky trubice od svoriek drôtu. Odstráňte rukoväť z hlavného valca a odskrutkujte maticu, ktorá ju pripevňuje k prístrojovej doske. Odpojte pomocné valce od svetlometov a zatlačte ich s tesnením do interiéru vozidla. Nainštalujte nový hydraulický korektor v opačnom poradí ako pri demontáži.