Увага! Працу праводзім на назіральнай канаве ці пад'ёмніку.
Здымаем правае кола. Выпрасоўваем з адтулін маятнікавага рычага шаравыя пальцы цяг: сярэдняй (гл Зняцце сярэдняй цягі) і бакавы (гл Зняцце бакавой цягі).
Галоўкай на 17 адварочваем ніжні ніт мацавання кранштэйна маятнікавага рычага да правага ланжэрона,…
…утрымліваючы гайку ад проворачивания накідным ключом той жа памернасці.
Аналагічна адварочваем верхні ніт мацавання кранштэйна.
Вымаем балты…
…і здымаем кранштэйн маятнікавага рычага.
Заціскаем маятнікавай рычаг у ціскі.
Пасатыжамі вымаем шплінт…
…і ключом на 19 адварочваем рэгулявальную гайку.
Здымаем шайбу…
…і верхнюю шайбу корпуса кранштэйна.
Здымаем з восі рычага корпус кранштэйна.
Здымаем з корпуса кранштэйна верхні ўшчыльняльнік…
…і ніжні.
Вымаем верхнюю пластыкавую ўтулку восі…
…і ніжнюю.
Для замены восі рычага…
…ключам «на 22» адварочваем самоконтрящуюся гайку, утрымліваючы вось рычага ад проворачивания ключом «на 13».
Вымаем вось з адтуліны рычага.
Здымаем ніжнюю шайбу.
Дэталі кранштэйна маятнікавага рычага.
Замяніць пластыкавыя ўтулкі і вось кранштэйна маятнікавага рычага можна на аўтамабілі, не адварочваючы балты мацавання кранштэйна да ланжэрана.
Адлучыўшы ад маятнікавага рычага шаравыя пальцы сярэдняй і бакавы цяг, адварочваем рэгулявальную гайку
…і вымаем маятнікавы рычаг з воссю…
…і пластыкавыя ўтулкі.
Збіраны кранштэйны ў зваротнай паслядоўнасці. Самоконтрящуюся гайку восі зацягваем патрабаваным момантам (гл Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў). Змазваем пластыкавыя ўтулкі і запаўняем паражніну паміж імі ў кранштэйне змазкай Літол-24. Верхнюю шайбу ўсталёўваны выдаўкамі ўгару. Пасля зацягвання рэгулявальнай гайкі рычаг павінен паварочвацца пад дзеяннем сілы 9,8-19,6 Н (1-2 кгс), прыкладзенай на яго канцы. Калі высілак павароту рычага перавышае гэтую велічыню, то адварочваем рэгулявальную гайку, прыўздымаем верхнюю шайбу і зноў зацягваем гайку так, каб дамагчыся неабходнага намаганні павароту рычага.