ВАЗ-21213 і яго мадыфікацыі легкавыя аўтамабілі падвышанай праходнасці. Усе колы стала вядучыя (неадключаны поўны прывад), ёсць рэжым блакавання межосевого дыферэнцыяла. Кузаў апорны, суцэльнаметалічны, зварной. Рухавік чатырохцыліндравы, рядный, бензінавы, чатырохтактны; размяшчэнне - пярэдняе, падоўжнае. На ВАЗ-21213 усталёўваецца карбюратарны рухавік мод. 21213 працоўным аб'ёмам 1,7 л, на ВАЗ-21214 рухавік 21214 таго ж аб'ёму з размеркаваным упырскам паліва. (Раней на аўтамабілі ВАЗ-21214 усталёўваўся рухавік 21214 з цэнтральным упырскам паліва і мікрапрацэсарнай сістэмай запальвання). ВАЗ-21215 (пастаўляецца на экспарт) абсталяваны дызельным рухавіком XUD-9SD працоўным аб'ёмам 1,9 л канцэрна "Пежо-Сітраен".
На аўтамабілях ВАЗ-21214 устаноўлена сістэма зніжэння таксічнасці з трохкампанентным нейтралізатарам. У пазбяганне выйсця з ладу нейтралізатара і кіслароднага датчыка забараняецца эксплуатацыя гэтых аўтамабіляў на этыляваным бензіне.