VAZ-21213 и неговите модификации са леки автомобили с повишена проходимост. Всички колела са постоянно задвижвани (задвижване на всички колела без възможност за изключване), има режим за заключване на централния диференциал. Корпусът е носещ, изцяло метален, заварен. Двигател – четирицилиндров, редови, бензинов, четиритактов; разположение – отпред, надлъжно. VAZ-21213 е оборудван с карбураторен двигател mod. 21213 с работен обем 1,7 л, на VAZ-21214 - двигател 21214 със същия обем с разпределено впръскване на гориво. (Преди това автомобилите VAZ-21214 бяха оборудвани с двигател 21214 с централно впръскване на гориво и микропроцесорна система за запалване). ВАЗ-21215 (доставени за износ) оборудван с 1,9-литров дизелов двигател XUD-9SD от концерна Peugeot-Citroen. Бензиновите двигатели с централно впръскване и дизеловите двигатели практически не се срещат в Русия и не са описани в това ръководство.
Автомобилите VAZ-21214 са оборудвани със система за намаляване на токсичността с трикомпонентен неутрализатор. За да се избегне повреда на неутрализатора и сензора за кислород, е забранено тези превозни средства да работят с оловен бензин.