VAZ-21213 și modificările sale - mașini off-road. Toate roțile sunt conduse permanent (tracțiune integrală necomutabilă), există un mod de blocare a diferenţialului central. Caroseria este portanta, integral din metal, sudata. Motor - patru cilindri, în linie, pe benzină, în patru timpi; amplasare - frontal, longitudinal. VAZ-21213 este echipat cu un motor cu carburator mod. 21213 cu un volum de lucru de 1,7 litri, pe VAZ-21214 - un motor 21214 de același volum cu injecție distribuită de combustibil. (Anterior, motorul 21214 cu injecție centrală de combustibil și un sistem de aprindere cu microprocesor a fost instalat pe mașinile VAZ-21214). VAZ-21215 (exportate) echipat cu un motor diesel XUD-9SD cu un volum de lucru de 1,9 litri de îngrijorare «Peugeot Citroen». Motoarele pe benzină cu injecție centrală și motoarele diesel nu se găsesc aproape niciodată în Rusia și nu sunt descrise în acest manual.
Pe vehiculele VAZ-21214, este instalat un sistem de reducere a toxicității cu un convertor cu trei căi. Pentru a evita defectarea convertorului catalitic și a senzorului de oxigen, aceste vehicule nu trebuie să funcționeze cu benzină cu plumb.