VAZ-21213 și modificările sale sunt mașini de pasageri cu capacități crescute de cross-country. Toate roțile sunt conduse permanent (tracțiune integrală nedeconectabilă), există un mod pentru blocarea diferenţialului central. Caroseria este portanta, integral din metal, sudata. Motor – patru cilindri, în linie, benzină, în patru timpi; amplasare – frontală, longitudinală. VAZ-21213 este echipat cu un motor cu carburator mod. 21213 cu un volum de lucru de 1,7 l, pe VAZ-21214 – motor 21214 de același volum cu injecție distribuită de combustibil. (Anterior, mașinile VAZ-21214 erau echipate cu motorul 21214 cu injecție centrală de combustibil și un sistem de aprindere cu microprocesor). VAZ-21215 (furnizate pentru export) echipat cu un motor diesel XUD-9SD de 1,9 litri de la concernul Peugeot-Citroen. Motoarele pe benzină cu injecție centrală și motoarele diesel practic nu se găsesc în Rusia și nu sunt descrise în acest manual.
Vehiculele VAZ-21214 sunt echipate cu un sistem de reducere a toxicității cu un neutralizator cu trei componente. Pentru a evita defectarea neutralizatorului și a senzorului de oxigen, este interzisă operarea acestor vehicule cu benzină cu plumb.