Перад пачаткам працы ўсталюеце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы і падкладзяце супрацьадкатныя ўпоры пад колы. Калі вы змяняеце пярэдняе кола, затармозіць аўтамабіль стаяначным тормазам.
Папярэджанне: Саслабляйце зацяжку нітаў мацавання кола і зацягвайце іх толькі на які стаіць на зямлі аўтамабілі. Не змазвайце ніты мацавання - гэта можа прывесці да іх самаадварочванню на ходу.
Папярэджанне: Каб адчуць неабходны высілак зацяжкі нітаў мацавання кола, першы час ужывайце дынамаметрычны ключ (момант зацяжкі гл. у дадатку 1).
Калі вы замянялі кола ў дарозе, не забудзьцеся прыбраць у багажнік знятае кола і прылада.
Адкрыйце капот і адшпіліце эластычны рамень мацавання запаснога кола.
Адкруціце шрубу мацавання запаснога кола і зніміце яго з шайбай.
Выміце запасное кола.
Балонным ключом прыслабце зацяжку гаек мацавання кола. Магчыма, для гэтага давядзецца прыкласці вялікі высілак.
Усталюеце дамкрат і падніміце аўтамабіль. Усталюеце апорную стойку (гл. падраздзел 2.17).
Канчаткова адкруціце гайкі мацавання кола і зніміце яго.
Усталюеце запасное кола. Загарніце гайкі мацавання, не зацягваючы іх канчаткова. Апусціце аўтамабіль і раўнамерна зацягніце гайкі яго мацавання.
Праверце ціск у шынах і пры неабходнасці давядзіце яго да нормы.
