Înainte de a începe lucrul, așezați vehiculul pe o suprafață plană și puneți calea roților sub roți. Dacă schimbați o roată din față, aplicați frâna de parcare.
Avertisment: Slăbiți și strângeți șuruburile roților numai cu vehiculul pe sol. Nu lubrifiați șuruburile de montare - acest lucru le poate determina slăbirea în timpul conducerii.
Avertisment: Pentru a percepe forța necesară de strângere a șuruburilor de fixare a roții, utilizați mai întâi o cheie dinamometrică (pentru cuplul de strângere, consultați anexa 1).
Dacă ați schimbat o roată pe drum, nu uitați să puneți roata scoasă și uneltele în portbagaj.
Deschideți capota și desfaceți cureaua elastică care fixează roata de rezervă.
Slăbiți șurubul de fixare a roții de rezervă și scoateți-l cu șaiba.
Scoateți roata de rezervă.
Folosiți o cheie pentru roți pentru a slăbi piulițele roților. Acest lucru poate necesita mult efort.
Instalați cricul și ridicați mașina. Instalați stâlpul de sprijin (vezi subsecțiunea 2.17).
Deșurubați complet piulițele de fixare a roții și scoateți roata.
Montați roata de rezervă. Strângeți piulițele de montare fără a le strânge complet. Coborâți vehiculul și strângeți uniform piulițele.
Verificați presiunea în anvelope și reglați-o la nivelul corect dacă este necesar.
