Паветра, які паступае ў салон праз паветразаборнік, праходзіць праз ацяпляльнік. У залежнасці ад становішча рычагоў вечка люка паветрапрытоку і кіраванні кранам ацяпляльніка ў салон аўтамабіля паступае або летняе, або халоднае паветра.
Органы кіравання вентыляцыяй і апалам салона: 1 – перамыкач электровентилятора ацяпляльніка; 2 - паваротныя дэфлектары; 3 - рычаг кіравання вечкам люка паветрапрытоку; 4 - рычаг кіравання кранам ацяпляльніка
Увага! Абаграванне задняга шкла спажывае шмат энергіі. Таму ў пазбяганне разраду акумулятарнай батарэі карыстацца ім рэкамендуецца пры працавальным рухавіку і толькі на час, неабходнае для ачысткі шкла.
1. Для абагравання салона аўтамабіля і ветравога шкла (каб яно не пакрывалася інеем і лёдам) перавядзіце направа рычаг кіравання кранам ацяпляльніка і...
2....рычаг кіравання вечкам люка паветрапрытоку.
3. Пры неабходнасці (пры руху на невялікай хуткасці) уключыце электровентилятор ацяпляльніка, перавядучы яго перамыкач у становішча, якое адпавядае малой ці вялікай частаце кручэння.
Матэрыял размешчаны на вэб-сайце: VazBook.ru
4. Для змены кірунку струменя паветра звярніце дэфлектары, накіраваўшы струмень на ветравое шкло, у салон ці на шкла бакавых дзвярэй.
5. Адкрыйце вечка кажуха ацяпляльніка для падачы цёплага паветра да ног кіроўцы і пасажыра.
6. Для хутчэйшага прагрэву ветравога шкла зачыніце вечка кажуха ацяпляльніка.
7. Калі тэмпература навакольнага паветра вельмі нізкая, перамесціце рычаг кіравання вечкам паветрапрытоку налева на частку яго ходу, абмежаваўшы колькасць халоднага паветра.
8. Для ўхілення запотевания ці абмярзанні шкла задняй дзверы пры ўключаным запальванні націсніце на клавішу выключальніка абагравання задняга шкла (злева ад рулявой калонкі на панэлі прыбораў). Пры гэтым загарыцца кантрольная лямпа ў верхнім плячы клавішы (паказана стрэлкай).