Prednji kočni mehanizam — uređaj (VAZ-2112)

Prednji kočioni mehanizam je disk, ventiliran, s plivajućom čeljusti i jednim radnim cilindrom. Kočioni disk je od lijevanog željeza, njegova minimalna dopuštena debljina u istrošenom stanju je 17,8 mm. Razmak između kočionih pločica i diska održava se elastičnošću gumenog brtvenog prstena ugrađenog u utor stijenke radnog cilindra. Ovisno o konfiguraciji, moguće je ugraditi unutarnju kočionu pločicu sa senzorom istrošenosti.

Dijelovi čeljusti prednje kočnice: 1 - odvodna bradavica; 2 - radni cilindar; 3 - fiksni nosač čeljusti; 4 - vodilica kliznog nosača; 5 - Zaštitni poklopac klina za vođenje; 6 - klin za vođenje; 7 - ploča za zaključavanje; 8 - pomični nosač čeljusti; 9 - vijak za pričvršćivanje radnog cilindra na klizni nosač; 10 - kočione pločice

[Tekst se nalazi na web stranici VAZbook]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci

VAZ-2112: Kočioni sustav

Sljedeći članci

Parkirna kočnica — provjera hoda poluge
Papučica kočnice — provjera slobodnog hoda
Vakuumski pojačivač kočnica — provjeriti
Stražnje kočione pločice — Provjera istrošenosti
Prednje kočione pločice — Provjera istrošenosti

Prednje kočione pločice — zamjena
Crijevo prednje kočnice — Zamjena
Čeljust prednje kočnice — skidanje i ugradnja
Kočioni cilindar prednjeg kotača — Zamjena
Kočioni disk — skidanje i ugradnja