Za dovršetak posla trebat će vam:
- pouzdana potpora ispod automobila;
- Stezaljka;
- mala metalna četka
Povlačenje
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite prednje kotače (cm. "Kotač - zamjena").
3. Očistimo spremnik glavnog kočionog cilindra od prljavštine. Skinemo poklopac spremnika. Ako je razina tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra na "MAX", s gumenom kruškom odabiremo dio tekućine iz spremnika.
4. Očistimo kočioni mehanizam od prljavštine.
5. Ispruženi klip uronimo u cilindar pomoću stezaljke.
6. Pomoću velikog odvijača s prorezima i čekića savijte kut ploče za zaključavanje donjeg vijka klina vodilice.
7. Skinite crijevo kočnice s nosača nosača.
8. Spriječite rotiranje klina za vođenje viljuškastim ključem za 17 mm, odvrnite njegov vijak ključem za 13 mm.
9. Podignite pomični nosač okretanjem na gornjoj vodilici.
10. Uklonite kočione pločice.
11. Malom metalnom četkom čistimo sjedala jastučića od prljavštine i hrđe.
12. Pazimo da ispod manžete kočionog cilindra ne curi kočna tekućina.
Montaža
1. Postavite nove kočione pločice na mjesto.
2. Spuštamo pomični nosač prema dolje dok se rupa na kućištu ne poravna s rupom na vodilici (kada spuštate nosač, pazite da opružne antene jastučića ne stoje i da se ne savijaju).
3. Omotajte i zategnite vijak klina za vođenje.
4. Ugaonom pločom za zaključavanje fiksiramo zavrtanj od okretanja.
5. Ugradite kočiono crijevo u nosač amortizera.
6. Slično, mijenjamo kočione pločice kočionog mehanizma drugog prednjeg kotača.
7. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste sami podesili razmake između pločica i kočionih diskova.
8. Provjeravamo razinu kočione tekućine u spremniku glavnog kočionog cilindra i po potrebi je dovodimo u normalu.
Upozorenje! Nakon zamjene kočionih pločica, učinak kočenja bit će smanjen tijekom prvih 100-200 km. Budi oprezan!