Ugradnja generatora na motor: 1 - generator; 2 – matica za pričvršćivanje generatora na zateznu razinu; 3 - pogonski remen generatora; 4 - zatezna šipka; 5 – matica za pričvršćivanje generatora na ruku
Trebat će vam:
- ključevi "u 17" i "u 19"
- balon ključ
- montažna oštrica
Ako se tijekom pregleda remena uoče poderotine, trošenje ili raslojavanje gume, zamijenite remen. Može se slomiti u najneprikladnijem trenutku.
Ako na remenu ima tragova masti, zamijenite ga. Prije postavljanja novog remena, obavezno obrišite sve remenice koje pogoni remen krpom namočenom u benzin.
Pažnja! Nedovoljna napetost remena otežava punjenje baterije i dovodi do povećanog trošenja remena.
Pažnja! Ako je remen previše zategnut, ležajevi alternatora mogu otkazati.
Pažnja! Prilikom okretanja koljenastog vratila pomoću pričvrsnog vijka remenice, ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju.
Pažnja! Prema proizvođaču, pogonski remen alternatora trebao bi se saviti 10-15 mm pri sili od 100 N (10 kgf).
1. Pritisnite prstom remen u sredini između remenica generatora i radilice. Ako se otklon remena razlikuje od nominalne vrijednosti, podesite njegovu napetost.
2. Otpustite maticu koja pričvršćuje generator na nosač i...
3.... matice koje pričvršćuju generator na zateznu polugu.
4. Koristeći lopaticu za ugradnju, odmaknite generator od bloka cilindra kako biste zategnuli remen ili...
5.... dovedite generator do bloka da ga oslabite (stavite krpu ispod montažne oštrice kako ne biste pokvarili završni sloj tijela). Pritegnite maticu za pričvršćivanje alternatora na zateznu šipku.
6. Kroz rupu u udubljenju desnog kotača, pomoću nosača kotača okrenite radilicu za pričvrsni vijak remenice dva kruga u smjeru kazaljke na satu i ponovno provjerite napetost remena. Ponovite podešavanje ako je potrebno.
7. Zategnite obje pričvrsne matice alternatora.