Popravak generatora (VAZ-11113)

Trebat će vam:

• tipke "10", "17", "19"
• odvijači
• univerzalni izvlakač

Skinite generator s vozila (vidi pododjeljak 8.2.1.).



1. Otpustite maticu i uklonite šipku za podešavanje.



2. Otpustite pričvrsnu maticu držeći remenicu da se ne okrene (vidi preporuku), i uklonite remenicu zajedno s impelerom ventilatora. Uklonite woodruff ključ s osovine armature.

Preporuka za operaciju 2

Proizvođač preporučuje držanje remenice od okretanja posebnim uređajem. Ako nemate uređaj, to možete učiniti ovako:



1. Stavite remen alternatora na remenicu i na njega drugi remen većeg presjeka, da ne prignječite remenicu.

2. Stegnite remenicu s remenjem u stegu i odvrnite pričvrsnu maticu.



3. Odvijte maticu i odvojite žicu kondenzatora od stezaljke generatora "30".



4. Otpustite vijak i uklonite kondenzator.



5. Odspojite konektor sa žicom iz držača četkica.




6. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju držač četke.



7. Uklonite držač četke s regulatorom napona.



8. Odvijte četiri pričvrsne matice i...



9....uklonite četiri spojna vijka.



10. Pomoću izvlakača uklonite poklopac s pogonske strane osovine armature.



11. Uklonite razmaknutu čahuru s osovine armature.



12. Uklonite sidro s bočnog poklopca razvodnika.



13. Odvijte tri pričvrsne matice i odvojite stezaljke statora od ispravljačke jedinice.



14. Uklonite tri vijka koji pričvršćuju blok ispravljača i stezaljke statora s izolacijskim jastučićima.



15. Skinite stator s poklopca.



16. Odvijte pričvrsnu maticu terminala "30".



17. Pomoću odvijača pritisnite jezičak na utikaču unutar utičnice i gurnite utikač sa žicom unutar poklopca. U tom slučaju plastični blok ostaje na poklopcu.



18. Uklonite jedinicu ispravljača s poklopca.



19. Za zamjenu ležaja u poklopcu pogonske strane, odvrnite četiri pričvrsne matice, uklonite vijke i...



20....uklonite unutarnje i vanjske podloške ležaja. Zatim pomoću odgovarajućeg trna istisnite ležaj iz poklopca. Pritisnite novi ležaj u ravnini s površinom poklopca. Silu treba primijeniti samo na vanjski prsten ležaja.



21. Za zamjenu ležaja na strani komutatora, pomoću izvlakača ga istisnite s osovine armature. Pritisnite novi ležaj dok se ne zaustavi, primjenjujući silu samo na unutarnji prsten ležaja.

Otkrivanje kvarova

22. Provjerite radi li regulator napona. Spojite ispitnu lampu od 12 V na četke. Primijenite napon od 12 V: "+" na terminal, a "-" na masu držača četkice. Indikatorska lampica bi se trebala upaliti.



23. Povećajte napon na 15-16 V - lampica bi se trebala ugasiti. Ako se lampica ne ugasi ili ne svijetli na 12V, zamijenite regulator s držačem četkica.



24. Provjerite lakoću kretanja četkica u držaču četkica i njihovu izbočenost. Ako četkice vire iz držača četkica za manje od 5 mm, zamijenite regulator napona s držačem četkica. Ako se na četkama nađu strugotine ili pukotine, zamijenite regulator.



25. Pregledajte klizne prstenove. Ako imaju neravnine, tragove, ogrebotine, tragove istrošenosti od četki itd., prstenovi se moraju brusiti. Ako se oštećenje na prstenovima ne može ukloniti brusnim papirom, obrišite prstenje na tokarskom stroju, uklanjajući minimalni sloj metala, a zatim izbrusite.



26. Provjerite otpor namota rotora ohmmetrom (testerom) spajanjem na klizne prstenove. Ako ohmmetar pokazuje "beskonačnost", to znači da postoji prekid u namotima i rotor treba zamijeniti.



27. Ispitnom lampom provjerite postoji li kratki spoj između namota i kućišta rotora. Spojite ispitnu lampu na bateriju. Spojite jednu žicu na tijelo rotora, a drugu na prstenove. U oba slučaja lampa ne bi trebala svijetliti. Ako se lampica upali, namot je kratko spojen: rotor se mora zamijeniti.



28. Pregledajte stator. Na unutarnjoj površini statora ne bi trebalo biti tragova dodira sidra sa statorom. Ako postoji istrošenost, potrebno je zamijeniti ležajeve ili poklopce generatora.



29. Provjerite ima li prekida u namotu statora. Spojite ispitnu lampu na bateriju. Spojite ispitnu žaruljicu na stezaljke namota jednu po jednu. U sva tri slučaja lampica bi trebala biti upaljena. Ako lampica ne svijetli, došlo je do prekida u namotu. Zamijenite stator ili namot.



30. Provjerite postoji li kratki spoj između namota statora i kućišta. Spojite ispitnu lampu na bateriju. Spojite svjetiljku na stezaljku namota statora i žicu od izvora napajanja do kućišta statora. Ako se lampica upali, postoji kratki spoj: potrebno je zamijeniti stator ili namot.



(Izvornik se može pogledati na portalu: «VAZBOOK.ru»)

31. Provjerite blok diode ispravljača pomoću ispitne lampe od 12 V i baterije. Za provjeru kratkih spojeva u pozitivnim i negativnim diodama, spojite "+" baterije preko ispitne žaruljice na priključak "30" generatora, a "-" baterije na tijelo generatora. Ako se lampica upali, postoji kratki spoj u diodama i jedinicu je potrebno zamijeniti (vidi preporuku).

Preporuka za rad 31. Jedinicu ispravljača možete provjeriti bez skidanja generatora s vozila. Da biste to učinili, odspojite žice od akumulatora i generatora, a također uklonite blok s žicom s priključka regulatora napona.

32. Za provjeru pozitivnih dioda spojite "+" akumulatora preko ispitne žaruljice na priključak "30" generatora, a "-" akumulatora na jedan od pričvrsnih vijaka ispravljačke jedinice. Ako lampica svijetli, postoji kratki spoj u pozitivnim diodama: jedinicu je potrebno zamijeniti.



33. Za provjeru negativnih dioda, spojite "+" baterije preko ispitne žaruljice na jedan od montažnih vijaka ispravljačke jedinice, a "-" baterije na tijelo generatora. Ako se lampica upali, postoji kratki spoj u negativnim diodama: jedinicu je potrebno zamijeniti (vidi upozorenje).

Upozorenje za rad 33. Žarulja koja gori prilikom provjere negativnih dioda također može ukazivati na kratki spoj namota statora na kućište generatora, međutim, takav se kvar događa mnogo rjeđe od kratkog spoja dioda.

34. Za provjeru dodatnih dioda spojite "+" akumulatora preko ispitne žaruljice na terminal "61" generatora, a "-" akumulatora na jedan od vijaka za pričvršćivanje ispravljačke jedinice. Ako lampica svijetli, to znači da postoji kratki spoj u dodatnim diodama. Blok treba zamijeniti.



35. Pregledajte poklopac generatora sa strane pogona. Ako ima pukotina, osobito na mjestu gdje je generator montiran, zamijenite poklopac. Izmjerite promjer ležišta ležaja u poklopcu na pogonskoj strani. Ako je otvor za ležaj deformiran ili njegov promjer prelazi 42 mm, zamijenite poklopac.



36. Provjerite lakoću rotacije ležajeva. Ako se tijekom rotacije ležajeva pojavi zračnost između prstenova, kotrljanje ili zaglavljivanje kotrljajućih tijela, ležajeve je potrebno zamijeniti. Također zamijenite ležajeve s oštećenim zaštitnim prstenovima ili znakovima curenja masti.



37. Pregledajte poklopac generatora sa strane kliznog prstena. Ako postoji oštećenje ili je prsten sjedišta ležaja istrošen, zamijenite poklopac.



38. Ispravnost kondenzatora može se provjeriti megaommetrom ili testerom (na skali od 1-10 MOhm). Spojite jednu sondu ispitivača na kontakt kondenzatora, a drugu na tijelo generatora. Prije spajanja uređaj pokazuje "beskonačno". U trenutku spajanja, otpor bi se trebao smanjiti, a zatim se vratiti u prethodni položaj: u ovom slučaju kondenzator radi ispravno. Neispravni kondenzator mora se zamijeniti.



39. Sastavite generator obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Imajte na umu: rupe u poklopcima za montažu generatora moraju biti poravnate (prema podacima proizvođača, odstupanje od koaksijalnosti ne smije biti veće od 0,4 mm). Zategnite maticu za pričvršćivanje remenice generatora momentom od 39–90 Nm (3,9–9,0 kgf/m)