2105-ös műszerfali modell
1 - kültéri világítás kapcsoló. A háromállású kapcsolónak három fix állása van. Az elsőben - a kültéri világítás ki van kapcsolva; a másodikban - az oldalsó világítás és a műszer megvilágító lámpái világítanak; a harmadikban - a tompított fényszórók be vannak kapcsolva;
2 - az elégtelen olajnyomás ellenőrző lámpája. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa a motor beindítása után tovább ég, az alacsony nyomást jelez a kenőrendszerben. A motor meghibásodásának elkerülése érdekében ki kell kapcsolni, és meg kell szüntetni a meghibásodás okát;
3 - folyadék hőmérséklet mérő a hűtőrendszerben. A mutató átmenete a skála piros szektorába a motor túlmelegedését jelzi. Meg kell állnia és meg kell szüntetnie a túlmelegedés okát;
4 - akkumulátor töltés ellenőrző lámpa. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa a motor beindítása után tovább ég, ez a generátor hajtószíjának elégtelen feszességét, a generátor vagy a vezérlőlámpa áramkörének meghibásodását jelzi;
5 - jelzőberendezések blokkja:
- behúzva a kéziféket (pirosan világít, ha a gyújtás be van kapcsolva és a rögzítőfék kar fel van emelve);
- karburátor fojtófedél (narancssárgán világít, ha a gyújtás be van kapcsolva és a szívatógomb ki van húzva);
- a működő fékrendszer vészhelyzeti állapota (pirosan világít, ha a folyadékszint a hidraulikus fékhajtás tartályában a megengedett szint alá esik és a gyújtás be van kapcsolva);
- becsatolatlan biztonsági övek (pirosan világít a gyújtás bekapcsolásakor, ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva; autóalkatrészekre szerelve);
- kapcsolja be a ködlámpát a hátsó lámpákban (narancssárgán világít, ha a megfelelő kulcsos kapcsolót bekapcsolt fényszóró mellett megnyomják);
- bekapcsolja a hátsó ablakfűtést (narancssárgán világít, ha a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva és a gyújtás be van kapcsolva);
6 - sebességmérő (jármű sebességjelző);
7 - kilométerszámláló (napi kilométer-számláló);
8 - hátsó ablak fűtés kapcsoló. A hátsó ablakfűtés bekapcsolt gyújtás mellett a kulcs megnyomásával aktiválható;
9 - dugós csavarok a műszerfal rögzítéséhez;
10 - fűtőventilátor üzemmód kapcsoló. A kapcsoló két ventilátorsebességet biztosít - alacsony és magas;
11 - ellenőrző lámpa a távolsági fényszórók bekapcsolásához. Kéken világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva;
12 - irányjelző lámpa és vészjelző lámpa. Villogó zöld fénnyel világít, ha az irányjelző kapcsolót alacsonyabbra állítják (bal fordulat) vagy felső (jobbkanyar) pozícióban, valamint amikor a riasztás be van kapcsolva;
13 - ellenőrző lámpa a külső világítás bekapcsolásához. Zölden világít, ha a kültéri világítás be van kapcsolva;
14 - voltmérő. Ha a gyújtás be van kapcsolva és a motor nem jár, akkor az akkumulátor kapcsainál a feszültséget mutatja, ha jár, a generátor által generált feszültséget mutatja. A voltmérő mutatója a zöld zónában normál feszültséget jelez a fedélzeti hálózatban. Ha a voltmérő nyila járó motor mellett a skála piros zónájában van, akkor ez a generátorszíj gyenge feszültségét vagy magának a generátornak a meghibásodását jelzi, fehéren pedig instabil töltési-kisütési módot;
15 - üzemanyagszint-jelző;
16 - üzemanyag-tartalék ellenőrző lámpa. Sárgán világít, ha 6,5-4 liternél kevesebb üzemanyag maradt az üzemanyagtartályban;
17 - ködlámpa kapcsoló a hátsó lámpákban. A ködlámpa a gomb megnyomásával kapcsolható be, amikor a fényszórók be vannak kapcsolva.
2107-es műszerfali modell
1 - voltmérő;
2 - sebességmérő (jármű sebességjelző);
3 - kilométerszámláló (napi kilométer-számláló);
4 - fordulatszámmérő. A főtengely fordulatszámát jelzi. A skála sárga zónája a motor működési módját nagy főtengely-fordulatszámmal jelzi, a piros zóna az elfogadhatatlan üzemmódokat jelzi. A maximális megengedett motorfordulatszám 6000 ford./perc;
5 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő. A skála zöld zónájában lévő nyíl a hűtőfolyadék normál hőmérsékletét jelzi. Piros zóna - a motor túlmelegedése. Tilos a járművet 118°C feletti hűtőfolyadék hőmérséklettel üzemeltetni;
6 - ökonométer. Segít kiválasztani a leggazdaságosabbat (üzemanyag-fogyasztás szempontjából) a motor működése a jármű mozgása közben. Ebben az esetben a készülék nyila a skála zöld zónájában van;
7 - jelzőberendezések blokkja:
- irányjelzők (zölden villogó fénnyel világít, ha a jobb vagy bal kanyar be van kapcsolva);
- a motorvezérlő rendszer hibái (befecskendező rendszerrel ellátott járműhöz csatlakozik. Narancssárgán világít, ha a gyújtás be van kapcsolva, és kialszik a motor beindítása után). A rendszer meghibásodása esetén a visszajelző folyamatosan villog vagy világít. A jármű üzemeltetése nem tiltott, mivel a rendszer készenléti üzemmódba kapcsol (teljesítményvesztéssel és megnövekedett üzemanyag-fogyasztással). Szüntesse meg a hibát saját maga vagy egy speciális műhelyben;
- akkumulátortöltő. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindulása után kialszik. Ha a jelzőfény a motor beindítása után is égve marad, az azt jelzi, hogy az akkumulátor nincs feltöltve. Ennek oka lehet a generátor hajtószíjának elégtelen feszessége, a generátor vagy a vezérlőlámpa áramkörének meghibásodása. A folyamatos vezetés bekapcsolt figyelmeztető lámpával az akkumulátor teljes lemerüléséhez és a motor leállásához, valamint tüzet okozhat (ha a hibát elektromos rövidzárlat okozza);
- oldalsó lámpa bekapcsolása (zölden világít, ha az oldalsó lámpák be vannak kapcsolva);
- a távolsági fényszórók bekapcsolása (kéken világít, ha a fényszóró be van kapcsolva);
- elégtelen olajnyomás. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa a motor beindítása után tovább ég, az alacsony nyomást jelez a motor kenőrendszerében. A motor meghibásodásának elkerülése érdekében ki kell kapcsolni, és meg kell szüntetni a meghibásodás okát;
- behúzva a kéziféket (pirosan világít, ha a gyújtás be van kapcsolva és a rögzítőfék kar fel van emelve).
Jegyzet. További jelzőegységek vannak felszerelve a műszerfal középkonzoljára:
- A) becsatolatlan biztonsági övek (pirosan világít a gyújtás bekapcsolásakor, ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva; autóalkatrészekre szerelve);
- b) bekapcsolja a hátsó ablakfűtést (narancssárgán világít, ha a hátsó ablakfűtés be van kapcsolva és a gyújtás be van kapcsolva);
- V) a működő fékrendszer vészhelyzeti állapota (pirosan világít, ha a folyadékszint a hidraulikus fékhajtás tartályában a megengedett szint alá esik és a gyújtás be van kapcsolva).
8 - a megtett távolság napi számlálója.
9 - egy üzemanyag-tartalék ellenőrző lámpája. Sárgán világít, ha 6,5-4 liternél kevesebb üzemanyag maradt az üzemanyagtartályban;
10 - üzemanyagszint-jelző.
Kulcsos kapcsolók (2107-es műszerfali modell)
1 - kültéri világítás kapcsoló. A háromállású kapcsolónak három fix állása van. Az elsőben - a kültéri világítás ki van kapcsolva; a másodikban - az oldalsó világítás és a műszer megvilágító lámpái világítanak; a harmadikban - a tompított fényszórók be vannak kapcsolva;
2 - hátsó ablak fűtés kapcsoló. A hátsó ablakfűtés bekapcsolt gyújtás mellett a kulcs megnyomásával aktiválható;
3 - ködlámpa kapcsoló a hátsó lámpákban. A ködlámpa a gomb megnyomásával kapcsol be, amikor a tompított fényszórók be vannak kapcsolva;
4 - fűtőventilátor üzemmód kapcsoló. A kapcsoló két ventilátorsebességet biztosít – alacsony és magas.