Tartalomjegyzék: Hideg motorindítás ↓ Forró motor indítása ↓
Hideg motorindítás
1. Állítsa a sebességváltó kart üresbe, és húzza ki a karburátor szívató vezérlőkarját.
2. Nagyon alacsony környezeti hőmérsékleten kapcsolja be néhány másodpercre a fényszórókat, hogy felmelegedjen az akkumulátorban lévő elektrolit, majd nyomja meg a tengelykapcsoló pedált.
3. Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a gázpedál lenyomása nélkül kapcsolja be az önindítót. Ha a motor az első próbálkozásra nem indul be, kapcsolja ki a gyújtást, és körülbelül 30 másodperc múlva kapcsolja be újra az önindítót. Nem ajánlott az önindítót 10 másodpercnél tovább bekapcsolni.
4. A motor beindulása után engedje el a gyújtáskulcsot, amely automatikusan visszatér "Gyújtás" állásba.
Ha a motor az indítás után egyenletesen jár, simán engedje fel a tengelykapcsoló pedált, és fokozatosan, ahogy a főtengely fordulatszáma nő, nyomja meg a karburátor légcsappantyú vezérlőkarját.
Miután az autó hosszabb ideig állt, a motor beindítása előtt ajánlatos az 1-es kar többszöri megnyomásával üzemanyagot pumpálni a karburátor úszókamrájába (27. ábra) kézi üzemanyag-szivattyúzás.
Mínusz 25°C és az alatti hőmérsékleten, valamint erős havazáskor a motor intenzívebb felmelegítése és a hőviszonyok megőrzése érdekében javasolt a hűtőrácsot védőköténnyel letakarni.
Forró motor indítása
Amikor a motor forró, le kell nyomni a karburátor szívató vezérlőkarját. A motor beindítása előtt óvatosan nyomja le a gázpedált az út körülbelül egyharmadáig. Indítás után, amint a motor simán járni kezd, fokozatosan engedje fel a pedált.
[Az eredeti elérhető a weboldalon: VAZbook.ru]