Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-2105
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Стартиране на карбураторен двигател

Стартиране на карбураторен двигател (ВАЗ-2105)

            0

Съдържание: Стартиране на студен двигател ↓ Стартиране на горещ двигател ↓

Стартиране на студен двигател



1. Поставете скоростния лост в неутрално положение и издърпайте ръкохватката за управление на дросела на карбуратора.

2. При много ниски температури на околната среда включете фаровете за няколко секунди, за да загреете електролита в акумулатора и натиснете педала на съединителя.

3. Поставете ключа в ключа за запалване и включете стартера, без да натискате педала на газта. Ако двигателят не стартира при първия опит, изключете запалването и след около 30 секунди включете отново стартера. Не се препоръчва да включвате стартера за повече от 10 секунди.

4. След като двигателят стартира, освободете ключа за запалване, който автоматично ще се върне в позиция "Запалване".

Когато двигателят работи стабилно след стартиране, плавно отпуснете педала на съединителя и постепенно, докато скоростта на коляновия вал се увеличава, натиснете ръкохватката за управление на въздушната клапа на карбуратора.

След като автомобилът е бил паркиран за дълго време, преди да стартирате двигателя, се препоръчва да изпомпвате гориво в поплавъчната камера на карбуратора, като натиснете няколко пъти ръчния лост на горивната помпа 1 (фиг. 27).

След като автомобилът е бил паркиран за дълго време, преди да стартирате двигателя, се препоръчва…


Статията е копирана от уебсайта [vazbook]



При температури от минус 25°C и по-ниски, както и при обилни снеговалежи, за по-интензивно загряване на двигателя и поддържане на топлинните му условия се препоръчва да се покрие решетката на радиатора със защитна престилка.

Стартиране на горещ двигател



Когато двигателят е горещ, ръкохватката за управление на дросела на карбуратора трябва да бъде натисната. Преди да стартирате двигателя, леко натиснете педала на газта около една трета от хода му. След стартиране, веднага щом двигателят започне да работи гладко, постепенно отпуснете педала.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2105: Инструкции за експлоатация
Следващи статии

Позиция на ключа в ключа за запалване
Монтаж на регистрационни табели
Стартиране на дизелов двигател
Стартиране на двигател със система за впръскване на гориво
Управление на скоростната кутия
Движение на превозното средство
Спиране и паркиране

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Генераторно устройство (карбураторен двигател) ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Описание на конструкцията на горивната система на карбураторен… ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Стартиране на автомобилен двигател ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Неизправности в системата за стартиране ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Двигател 21083-80 и двигател 2110 ВАЗ-2110 (1995-2007)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 29 + 17 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Заден мост
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобил
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Заден мост
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за експлоатация
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Ремонт на двигател ВАЗ-2103
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващия вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система
  • Електрически схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.