Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ↓ Ellenőrzés és javítás ↓
A kormányrudak gömbcsuklóinak eltávolítása
1 – villáskulcs; 2 – A.47052 lehúzó; 3 – gömbcsukló; 4 – kormánycsukló kar
A tengelykapcsoló rúd gömbcsuklójának keresztmetszete
1 – golyóscsap; 2 – sárvédő sapka; 3 – zsanérház; 4 – betét; 5 – rugó; 6 – dugó
Eltávolítás és beszerelés
1. Távolítsa el a sasszegeket, és csavarja ki az anyákat, amelyek az oldalsó rudak gömbcsuklóit a kormánykarokhoz rögzítik.
2. A.47052 lehúzóval (lásd az ábrát A kormányrudazat gömbcsuklóinak eltávolítása) távolítsa el a gömbcsuklókat a karok kúpos foglalataiból.
3. Távolítsa el a sasszegeket, és csavarja ki a középső és oldalsó rudak gömbcsuklását a kormánycsuklóhoz és az ingakarhoz rögzítő anyákat. Az A.47035 lehúzó segítségével távolítsa el a csapokat a karok megfelelő foglalataiból, és távolítsa el a rudakat.
4. Szerelje fel a kormányrudazatot az eltávolítás fordított sorrendjében. Húzza meg az összes gömbcsukló anyáját nyomatékkulccsal, majd rögzítse sasszegekkel. Ha az csavar kivágása nem illeszkedik a sasszeg furatához, fordítsa el az anyát 600-nál kisebb szöggel, hogy biztosítsa a sasszeg rögzítését.
5. A rudak felszerelése után állítsa be az első kerék beállítását.
Ellenőrzés és javítás
1. Ellenőrizze a védőkupakok állapotát 2 (lásd az ábrát A vonórúd gömbcsuklójának keresztmetszete), pontban leírtak szerint alpont 7.2.2. Sérültek – cseréljék ki.
2. Ellenőrizze a rudak gömbcsuklóinak állapotát radiális és axiális hézag szempontjából. Ha szabad játékot érez a gömbcsuklóban, vagy ha szennyeződés vagy homok kerül a csuklóba, vagy ha korrózió jelenik meg a golyóscsapon, vagy ha a tartócsapágy útja teljesen ki van használva, cserélje ki a csuklót a csuklórúd végére.