A kormánytrapézrudak gömbcsapjainak eltávolítása
1 - csavarkulcs; 2 - lehúzó A.47052; 3 - gömbcsukló; 4 - kormánycsukló kar
A gömbcsukló keresztmetszete
1 - golyóscsap; 2 - szennyeződés sapka; 3 - csuklópánt test; 4 - betét; 5 - rugó; 6 - dugó
Eltávolítás és beszerelés
1. Lazítsa meg és távolítsa el az anyákat, amelyek az oldalsó összekötő gömbcsapokat a lengőkarokhoz rögzítik.
2. Lehúzó А.47052 (lásd az ábrát. A kormánytrapézrudak gömbcsapjainak eltávolítása) távolítsa el a gömbcsapokat a karok kúpos foglalataiból.
3. Lazítsa meg és csavarja ki a középső és oldalsó rudak golyóscsapjait a bipodhoz és az ingakarhoz rögzítő anyákat. Az A.47035 lehúzó segítségével távolítsa el a csapokat a karok megfelelő foglalataiból, és távolítsa el a rudakat.
4. A kormányhajtás huzatainak felszerelése megrendelésre, visszatérés az eltávolításhoz. Húzza meg az összes golyóscsap anyát nyomatékkulccsal, majd sasszegekkel. Ha az anya kivágása nem egyezik a sasszeg furatával, fordítsa el az anyát 600-nál kisebb szögben, hogy biztosítsa a sasszeget.
5. A hajtórudak felszerelése után állítsa be az első kerekek orrát.
Ellenőrzés és javítás
1. Ellenőrizze a védőkupakok állapotát 2 (lásd az ábrát. A gömbcsukló keresztmetszete), pontban leírtak szerint alpont 7.2.2. Sérült - cserélje ki.
2. Ellenőrizze a sugárirányú és axiális holtjátékon a huzatok gömbcsuklóinak állapotát. Ha szabad játékot érez a gömbcsuklóban, valamint ha szennyeződés, homok kerül a csuklóba, korrózió jelenik meg a gömbcsapon, és amikor a támasztópersely-út teljesen ki van használva, cserélje ki a csuklót egy nyomóvégre.