A kormányrudak gömbcsuklóinak ellenőrzése (VAZ-21051)

1. Először is ellenőrizze a rúdvégek mozgását a csapok tengelye mentén. Ehhez a kar és a támaszték segítségével mozgassa a hegyét párhuzamosan az ujj tengelyével.

2. A hegy tengelyirányú mozgása az ujjhoz képest 1-1,5 mm legyen. Ez a mozgás azt jelzi, hogy a csapbetét nem szorult be a rúdvég foglalatába, és a csappal együtt mozog, összenyomva a rugót. Cserélje ki a csatlakozást az elakadt betéttel.

3. A kormánykerék mindkét irányba történő megrázásával érintéssel ellenőrizze, hogy nincs-e szabad holtjáték a kormányrúd csuklóiban. Ha szabad holtjátékot érez a gömbcsuklónál, cserélje ki a kapcsolórúd végét vagy a hajtórúd egységet.

4. Ellenőrizze a kormányrudak gömbcsuklóinak védőgumi kupakjainak állapotát. A kupakot ki kell cserélni, ha repedések, szakadások vagy a gumi levált a szegélyről, és akkor is, ha a kézi összenyomásakor zsír szivárog ki.

5. Ha a védőkupakok jó állapotúak és tisztán tartják az illesztések belsejét, az utóbbiak élettartama gyakorlatilag korlátlan. Ha nedvesség, por stb. kerül a hézagba, annak részei idő előtt elkopnak.

6. A kupakot ki kell cserélni, ha repedések, szakadások vannak rajta, vagy ha az ujjaival megnyomva zsír szivárog ki.

[Az eredeti a portálon található: VAZbook.ru]