Az első felfüggesztés felső karjának rögzítésének részletei: 1 - önzáró anya M14x1,5 (12574811); 2 - tolóalátét (2101-2904196); 3 - gumi-fém zsanér (2101-2904180); 4 - tengely (2101-2904112); 5 - kar (2101-2904100/01)
A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy szerszámra a gumi-fém zsanérok ki- és benyomásához.
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a kereket (cm. "Kerék - csere").
3. Válassza le a gömbcsuklót a felkarról (cm. "Golyócsuklók - csere").
4. dugókulcs 22 mm-rel csavarja le a kar tengelyének önzáró anyáját, a tengelyt azonos méretű kulccsal tartva.
5. Kivesszük a tengelyt és leszedjük a felső felfüggesztőkart.
6. A gumi-fém zsanérok eltávolításához a kart egy satuba rögzítjük. Speciális lehúzó segítségével gumi-fém zsanérokat nyomunk ki a karból.
Telepítés
1. A lehúzó alkatrészeinek helyzetét megváltoztatva új gumi-fém zsanérokat nyomunk a karba.
2. Szereljük fel a kart és a tengelyét anélkül, hogy meghúznánk az önzáró anyát.
A kar tengelyének önzáró anyáit és a gömbcsukló csapját javasolt újakra cserélni.
3. Emelővel megterheljük a felfüggesztést, és a gömbcsukló csapját behelyezzük a kormánycsuklóba. A csapot önzáró anyával rögzítjük.
4. A felfüggesztés tehermentesítése nélkül húzza meg a kar tengely anyáját, és szerelje fel a kereket. Végül meghúzzuk a tengely anyáját a kerekeken lévő autó helyzetében.
5. A kar vagy a gumi-fém csatlakozások cseréje után ajánlott ellenőrizni és szükség esetén beállítani az első kerekek dőlésszögét (cm. "Kerékbeállítás - beállítás").