Az autó első felfüggesztésében csak csoportrugók vannak felszerelve «A» a fordulatok külső felületén sárga jelzéssel.
A gumi-fém zsanérok helyes és tartós működéséhez az anyákat egy teljesen megrakott, sík területen álló gépkocsin kell végül meghúzni a következő sorrendben: először a felső, majd az alsó karok anyáját húzzuk meg.
Az első felfüggesztés alkatrészeinek cseréje után gumi-fém zsanérok legyenek «gyúr», 15-20 km-es tesztvezetés után, hiba nélkül ellenőrizni, majd szükség esetén beállítani az első kerekek dőlésszögét.