У передній підвісці автомобіля встановлюються пружини лише групи «А» з жовтим маркуванням на зовнішній поверхні витків.
Для правильної та довговічної роботи гумометалевих шарнірів їх гайки слід остаточно затягувати на повністю навантаженому автомобілі, що стоїть на рівній площадці, у наступній послідовності: спочатку затягуємо гайки кріплення верхнього, а потім нижнього важелів.
Після заміни деталей передньої підвіски гумометалеві шарніри слід «обім'яти», здійснивши пробний виїзд на 15-20 км, і обов'язково перевірити, а потім при необхідності відрегулювати кути установки передніх коліс.