Visszavonás
1. Az autót egy kilátóra vagy felüljáróra szereljük (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. 10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a nyomásszabályozó hajtórúdját a hátsó tengelytartóhoz rögzítő anyát, a csavart egy azonos méretű kulccsal tartva.
A csavar eltávolítása után leválasztjuk a rúd alsó végét a tartóról, hogy a hátsó tengely elmozduljon.
3. Egy 10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a fékcső pólóját rögzítő anyát, hogy a hátsó tengely lefelé tolásakor ne sértse meg a féktömlőt. A nagy futásteljesítményű autókon ezt a csatlakozást előkezeljük egy behatoló kenőanyaggal.
4. Távolítsa el a pólót a hátsó tengely csapról.
5. Válassza le a lengéscsillapítót a hátsó tengely tartójáról (cm. "Hátsó futómű lengéscsillapító - csere").
6. Akassza le a hátsó kereket a cserélendő rugó oldaláról (cm. "Kerék - csere").
7. Távolítsa el a rugót.
8. Távolítsa el az alsó műanyag rugótömítést.
9. Távolítsa el a felső gumirugós párnát a testtámasztó csészéből.
10. Mindkét rugószigetelő tömítés állapotát ellenőrizzük, szükség esetén újakra cseréljük.
Telepítés
1. A rugó beszerelése előtt szigetelőszalaggal rögzítjük rá a felső és az alsó tömítést, ügyelve arra, hogy a végfordulatok egybeessenek a tömítések bemélyedéseivel.
2. Beépítéskor a rugót úgy irányítjuk, hogy alsó tekercsének vége a műanyag tömítésen keresztül a hátsó tengely gerendáján lévő tartópohár karimájához feküdjön.
A fennmaradó részeket az eltávolításukkal fordított sorrendben kell felszerelni.
Hasonlóképpen cseréljük ki a rugót az autó másik oldalán.