Odstúpenie
1. Auto inštalujeme na vyhliadkový otvor alebo nadjazd (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte maticu zaisťujúcu hnaciu tyč regulátora tlaku ku konzole zadnej nápravy, pričom skrutku držte kľúčom rovnakej veľkosti.
Po odstránení skrutky odpojíme spodný koniec tyče od držiaka, aby sa zadná náprava mohla pohybovať.
3. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte maticu zaisťujúcu T-kus brzdového potrubia tak, aby sa pri posunutí zadnej nápravy nadol nepoškodila brzdová hadička. Na aute s vysokým počtom najazdených kilometrov tento spoj vopred ošetríme penetračným mazivom.
4. Odstráňte T-kus z čapu zadnej nápravy.
5. Odpojte tlmič od držiaka zadnej nápravy (cm. "Zadný tlmič - výmena").
6. Zaveste zadné koleso zo strany pružiny, ktorú chcete vymeniť (cm. "Koleso - výmena").
7. Odstráňte pružinu.
8. Odstráňte spodné plastové pružinové tesnenie.
9. Odstráňte hornú gumenú pružinovú podložku z podpery tela.
10. Skontrolujeme stav oboch pružinových izolačných tesnení a v prípade potreby ich vymeníme za nové.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou pružiny na ňu pripevníme horné a spodné tesnenie izolačnou páskou, pričom zabezpečíme, aby sa koncové závity zhodovali s vybraniami v tesneniach.
2. Pri montáži orientujeme pružinu tak, aby koniec jej spodnej cievky dosadol cez plastové tesnenie na prírubu podpernej misky na nosníku zadnej nápravy.
Zostávajúce časti sa inštalujú v opačnom poradí ako pri ich odstránení.
Podobne vymeníme pružinu na druhej strane auta.