Rajz. 4. Kezelőszervek és műszerek:
1 - ablaktörlő és fényszórómosó kapcsolókar; 2 - hangjelző kapcsoló; 3 - irányjelző kapcsoló kar; 4 - fényszóró kapcsoló kar; 5 - az utastér szellőző- és fűtési rendszerének oldalsó fúvókái; 6 - fényszóró-tartomány szabályozása; 7 - motorháztető zár meghajtó kar; 8 - foglalat hordozható lámpa csatlakoztatásához; 9 - gyújtáskapcsoló; 10 - vészjelző kapcsoló; 11 - tengelykapcsoló pedál; 12 - fékpedál; 13 - a fűtőtest fedelének karja; 14 - Műszer világítás kapcsoló; 15 - gázpedál; 16 - hely a rádióvevő számára; 17 - Külső világítás kapcsoló; 18 - hátsó ködlámpa kapcsoló. 19 - Rögzítőfék kar; 20 - tartalék jelzőlámpa; 21 - Hátsó ablakfűtés visszajelző lámpa; 22 - Hátsó ablak fűtés kapcsoló; 23 - dugó; 24 - sebességváltó kar; 25 - óra; 26 - szivargyújtó; 27 - tartalék jelzőlámpa; 28 - fékfolyadék-tartály folyadékszint-jelző lámpa; 29 - hamutartó; 30 - tároló doboz; 31 - tároló polc; 32 - betét; 33 - karburátor levegő csappantyú vezérlő fogantyú; 34 - dugó; 35 - szellőztetés és fűtés vezérlő egység; 36 - a belső szellőzőrendszer központi fúvókái; 37 - háromállású kapcsoló a fűtés elektromos ventilátorához; 38 - műszercsoport; 39 - voltmérő; 40 - sebességmérő; 41 - Kifutásmérő visszaállító fogantyú; 42 - összefoglaló számláló a megtett távolság; 43 - Távolsági fényszóró visszajelző lámpa; 44 - Rögzítőfék visszajelző lámpa; 45 - alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa a motor kenőrendszerében; 46 - fordulatszámmérő; 47 - motor hűtőrendszer folyadék hőmérséklet jelző; 48 - ökonométer; 49 - Parkolólámpák visszajelző lámpája; 50 - Akkumulátor töltésjelző lámpa; 51 - vezérlőlámpa egység; 52 - irányjelző lámpa; 53 - Karburátor légcsappantyú ellenőrző lámpa; 54 - napi kilométerszámláló; 55 - Üzemanyagtartalék visszajelző lámpa; 56 - üzemanyagszint-jelző.
1 — ablaktörlő és ablakmosó kapcsoló és fényszóró kapcsoló. Bekapcsol, ha az indítókulcs I vagy III állásban van. Amikor a kar állásban van:
- Én — a szélvédőtörlő ki van kapcsolva
- II - Az ablaktörlő szakaszosan működik
- III – az ablaktörlő folyamatosan működik
(Az eredeti forrás a weboldalon található: «VAZBOOK»)
A kart maga felé mozgatva bekapcsol a szélvédőmosó, ha pedig be van kapcsolva a távolsági vagy tompított fényszóró, akkor egyszerre kapcsol be az ablaktörlő és a fényszórómosó.
2 — hangjelző kapcsoló. Folyamatosan feszültség alatt van.
3 — irányjelző kapcsoló kar. Ha a gyújtáskulcs I állásban van, akkor a jobb oldali irányjelzők bekapcsolnak, amikor a kart "B" állásba állítják, a bal irányjelzők bekapcsolnak. Amikor az autó egyenesen halad egy kanyar után, a kar automatikusan visszatér eredeti helyzetébe. Ez a művelet manuálisan is végrehajtható.
4 — fényszóró kapcsoló kar. Ha a külső világítás 17 kapcsolója a második rögzített helyzetbe van kapcsolva, a gyújtáskulcs I vagy III állásban, a kapcsolókar pedig a következő helyzetben van:
- I – a tompított fényszóró bekapcsolva
- II - a távolsági fényszóró be van kapcsolva
A távolsági fényszórók kikapcsolt külső világítás kapcsolója mellett is bekapcsolhatók, ha a kart a kormányoszlop mentén maga felé mozgatjuk. Elengedése után a kar automatikusan visszatér eredeti helyzetébe.
5 — az utastér szellőző- és fűtőrendszerének oldalsó fúvókái.
6 — fényszóró-tartomány szabályozása. Néhány gyártott járműre felszerelve. A fogantyú elfordításával a fényszóró szöge a jármű terhelésétől függően beállítható. Fogantyú pozíciók:
- "0" - egy vezető;
- "1" – minden ülés foglalt;
- "2" - minden ülés foglalt + rakomány a csomagtartóban a hátsó tengely teljes terheléséig;
- "3" - egy vezető + rakomány teljes terhelésig a hátsó tengelyen.
A hasznos teher túllépése nélküli egyéb rakodási lehetőségeknél a fogantyúk helyzetét úgy választják meg, hogy a tompított fényszórókkal az út megvilágítása a normál tartományon belül legyen, és a szembejövő vezetők ne legyenek elvakítva.
A fényszórótávolság-szabályozó rendszer nélküli autók egy változatban felszerelhetők 4 rögzítőcsavaros fényszóróegységekkel (lásd az ábrát. 65). Ebben az esetben teljesen megrakott járműnél fordítsa el a rögzítőcsavarokat a szélső jobb helyzetbe.
7 — motorháztető-zár meghajtó kar.
8 — foglalat hordozható lámpa csatlakoztatásához.
9 — gyújtáskapcsoló. Amikor a kulcs a pozícióban van:
- "0" - minden ki van kapcsolva, a lopásgátló eszköz nincs engedélyezve;
- "I" – a gyújtás bekapcsolva;
- "II" - az indító be van kapcsolva;
- "III" - a gyújtás ki van kapcsolva, a lopásgátló be van kapcsolva, amikor a kulcsot kihúzzák.
A lopásgátló kikapcsolásához helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és a kormánykereket enyhén balra és jobbra forgatva fordítsa a kulcsot "0" helyzetbe.
10 — vészjelző kapcsoló. A gomb megnyomásakor az összes irányjelző villogó lámpája és magában a gombban lévő visszajelző lámpa kigyullad. A vészvillogók a gomb újbóli megnyomásával kikapcsolhatók.
11 — tengelykapcsoló pedál.
12 — fékpedál.
13 — a fűtőtest fedelének karja.
14 — Műszervilágítás kapcsoló. A külső világítás 17 kapcsoló bekapcsolásakor a fogantyú elfordításával bekapcsol a műszer világítása és beállítja a fényerejét.
15 — gázpedál.
16 - hely a rádióvevő számára.
17 — külső világítás kapcsoló. Amikor a gomb felkarját az első rögzített helyzetbe nyomják, az oldalsó lámpák bekapcsolnak, a második rögzített helyzetbe nyomva pedig a fényszóró áramkörök járulékosan feszültség alá kerülnek.
18 — hátsó ködlámpa kapcsoló. A lámpák bekapcsolt fényszórók mellett a gomb felső karjának megnyomásával kapcsolhatók be. Ugyanakkor maga a kulcsban lévő narancssárga fény jelzi, hogy a lámpák be vannak kapcsolva, és egyidejűleg világítja meg a kulcsot.
19 — rögzítőfék kar. A kar felfelé mozgatásával a hátsó kerekek fékbetétjei aktiválódnak. A kar eredeti helyzetébe való visszaállításához nyomja meg a kar fogantyújának végén található gombot.
Vészhelyzetben a rögzítőfék a jármű mozgása közben is használható lassításra, vagy az üzemi fékkel egyidejűleg is.
20 — tartalék jelzőlámpa. Az opcionális változatban, ha az autó biztonsági övekkel van felszerelve, riasztóval a kioldott vezetői övekhez, akkor a "Biztonsági övek becsatolása" jelzőlámpa fel van szerelve.
21 — visszajelző lámpa a hátsó ablakfűtéshez. Narancssárgán világít, ha a hátsó ablakfűtés a 22-es kapcsolóval be van kapcsolva.
22 — hátsó ablak fűtés kapcsoló. A hátsó ablak fűtése bekapcsolt gyújtás mellett a gomb felső karjának megnyomásával kapcsol be. Ugyanakkor a narancssárga fény megvilágítja a kulcsot.
23 - dugó.
24 — sebességváltó kar. A sebességváltás mintája a kar fogantyúján látható.
25 - óra. A kezek mozgatásához húzza maga felé a fogantyút, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba.
26 — szivargyújtó. A használathoz nyomja meg a patronon lévő gombot, amely körülbelül 15 másodperc múlva automatikusan visszatér eredeti helyzetébe, használatra készen. Amikor a külső világítás 17 kapcsolója be van kapcsolva, és a műszervilágítás 14 kapcsolója be van kapcsolva, egy speciális lámpa világítja meg a szivargyújtó foglalatát.
27 — tartalék jelzőlámpa.
28 — folyadékszint-jelző lámpa. a fékhidraulikafolyadék tartályban. A lámpa folyamatosan piros fénnyel világít, ha a folyadék szintje a tartályban a megengedett határérték alá esett folyadékfogyasztás vagy rendszerkárosodás miatt. Maga a lámpa használhatóságának ellenőrzése érdekében kigyullad, ha a rögzítőfék karja fel van emelve.
29 - hamutartó.
30 - tároló doboz.
31 - tároló polc.
32 - betét.
33 — a karburátor légcsappantyú vezérlőkarja. Hideg motor indítására szolgál. Amikor a fogantyút maga felé húzza, a karburátor légcsappantyúja bezárul, amit a megfelelő jelzőlámpa jelez a műszercsoportban.
34 - dugó.
35 — szellőztető- és fűtési rendszerek vezérlőegysége.
36 — a belső szellőzőrendszer központi fúvókái.
37 — háromállású kapcsoló a fűtés elektromos ventilátorához. Bekapcsolt gyújtásnál feszültség alá kerül. Amikor a kulcs alsó karját az első rögzített helyzetbe nyomja, az elektromos ventilátor alacsony fordulatszáma bekapcsol, az alsó kar ütközésig történő lenyomásakor pedig a nagy sebesség.
38 - műszercsoport.
39 - voltmérő. Egy jármű fedélzeti hálózatának feszültségét figyelő eszköz. Amikor a gyújtás be van kapcsolva, és a motor nem jár, a voltmérő az akkumulátor kapcsain, ha a motor jár, a generátor kapcsain a feszültséget mutatja. Amikor a motor jár, a skála elején a piros zónában lévő műszer nyíl lemerült akkumulátort jelez a generátor hajtószíjának gyenge feszültsége vagy magának a generátornak a meghibásodása miatt, a skála fehér zónájában pedig instabil töltési-kisütési módot. A zöld zónában lévő műszer nyíl normál feszültséget jelez, a skála végén a piros zónába való átmenet pedig az akkumulátor túltöltését jelzi a generátor meghibásodása miatt.
40 — sebességmérő.
41 — útmérő visszaállító fogantyú. Álló járműnél a számláló nullázódik a fogantyú óramutató járásával ellentétes irányú elforgatásával.
42 — a megtett távolság összegzője.
43 — távolsági fényjelző lámpa. A lámpa kéken világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
44 — rögzítőfék visszajelző lámpa. A lámpa pirosan villogó fénnyel világít, ha a gyújtás be van kapcsolva és a rögzítőfék kar fel van emelve. Ha a jármű első fékbetétekkel van felszerelve betétkopásjelzővel, akkor ha a fékbetétek elhasználódtak, a lámpa folyamatosan piros fénnyel világít.
45 — figyelmeztető lámpa, ha a motor kenőrendszerében nincs elegendő olajnyomás. A lámpa pirosan világít a gyújtás bekapcsolásakor. A motor beindítása után, amikor a főtengely fordulatszáma a minimum fölé emelkedik, a lámpának ki kell aludnia.
46 — fordulatszámmérő. Elektronikus eszköz, amely jelzi a motor főtengely fordulatszámát. A skála sárga zónája a motor működési módját nagy főtengely-fordulatszámmal jelzi, a skála piros zónája a motorra veszélyes üzemmódokat jelzi.
47 — a motor hűtőrendszerének folyadékhőmérséklet-jelzője. A skála zöld zónájában lévő nyíl a hűtőfolyadék normál hőmérsékletét jelzi. Amikor a tű a skála piros zónájába kerül, az azt jelzi, hogy a motor túlmelegszik. Ebben az esetben ellenőrizze a generátor hajtószíjának feszességét, és ha a feszessége a normál határokon belül van, ellenőrizze a hűtőrendszert.
48 - ökonometriai. Egy eszköz, amely segíti a vezetőt, ha városon kívül közlekedik az üzemanyag-fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb vezetési mód kiválasztásában a motor főtengely-fordulatszáma és a sebességváltóban lévő megfelelő fokozat segítségével. Gazdaságos vezetési módban a műszer nyíl a skála zöld zónájában található.
49 — visszajelző lámpa a parkolólámpák bekapcsolásához. A lámpa zölden világít, ha a külső világítás 17 kapcsolója be van kapcsolva.
50 — az akkumulátor töltöttségét jelző lámpa. A lámpa pirosan világít a gyújtás bekapcsolásakor, és a motor beindulása után azonnal kialszik. Ha a lámpa kigyullad, amikor a motor jár, ez a generátor hajtószíjának gyenge feszességét vagy magának a generátornak a meghibásodását jelzi.
51 — ellenőrzőlámpa blokk.
52 — irányjelző lámpa. Ha a gyújtás be van kapcsolva, a lámpa zölden villogó fénnyel világít, ha a kart 3 "A" vagy "B" helyzetbe állítja. Ha az egyik irányjelző lámpa meghibásodik, a visszajelző lámpa folyamatosan világít.
53 — a karburátor légcsappantyújának ellenőrző lámpája. A lámpa narancssárgán világít, ha a gyújtás be van kapcsolva, és a karburátor légcsappantyújának vezérlőkarja 33 ki van húzva.
54 — napi kilométerszámláló.
55 — üzemanyag-tartalék visszajelző lámpa. Pirosan világít, ha 4-6,5 liternél kevesebb benzin maradt az üzemanyagtartályban.
56 — üzemanyagszint-jelző.