Figura. 4. Comenzi și instrumente:
1 - maneta de comutare a stergatorului de parbriz si a spalatorului farurilor; 2 - comutator semnal sonor; 3 - maneta comutatorului indicatoarelor de directie; 4 - maneta comutatorului farurilor; 5 - duze laterale ale sistemului de ventilație și încălzire a habitaclului; 6 - controlul intervalului farurilor; 7 - maneta de blocare a capotei motorului; 8 - priză pentru conectarea unei lămpi portabile; 9 - comutator de contact; 10 - comutator de avarie; 11 - pedala de ambreiaj; 12 - pedala de frana; 13 - pârghia capacului încălzitorului; 14 - Comutator iluminare instrument; 15 - pedala de acceleratie; 16 - loc pentru receptor radio; 17 - Comutator de iluminat extern; 18 - comutator lumini de ceață spate. 19 - Maneta frana de parcare; 20 - lampă indicatoare de rezervă; 21 - Indicator luminos încălzire lunetă; 22 - Comutator de încălzire a lunetei; 23 - dop; 24 - maneta schimbatorului de viteze; 25 - ore; 26 - brichetă; 27 - lampă indicatoare de rezervă; 28 - indicator luminos al nivelului lichidului din rezervorul lichidului de frână; 29 - scrumieră; 30 - cutie de depozitare; 31 - raft de depozitare; 32 - inserare; 33 - mâner de control al amortizorului de aer al carburatorului; 34 - dop; 35 - unitate de control al ventilației și încălzirii; 36 - duze centrale ale sistemului de ventilație interioară; 37 - întrerupător cu trei poziții pentru ventilator electric încălzitor; 38 - grup de instrumente; 39 - voltmetru; 40 - vitezometru; 41 - Mâner de resetare a contorului de parcurs; 42 - contor parcurs; 43 - Lampă indicatoare pentru faza lungă; 44 - Lampa indicatoare frana de parcare; 45 - martor luminos de presiune scăzută a uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului; 46 - turometru; 47 - indicator al temperaturii lichidului sistemului de răcire a motorului; 48 - econometru; 49 - Lampă indicatoare lumini de parcare; 50 - Indicator luminos de încărcare a bateriei; 51 - unitate lampă de control; 52 - lampă indicatoare de direcție; 53 - Lampă de control a amortizorului de aer al carburatorului; 54 - contor de kilometraj zilnic; 55 - Indicator luminos rezerva de combustibil; 56 - indicator de nivel de combustibil.
1 — comutator ștergător și spălător de parbriz și comutator faruri. Este alimentat atunci când cheia de contact este în poziţia I sau III. Când maneta este în poziția:
- I — ștergătorul de parbriz dezactivat
- II - Ștergătorul de parbriz funcționează intermitent
- III—Ștergătorul de parbriz funcționează continuu
Prin deplasarea manetei spre dvs., spălatorul de parbriz este pornit, iar dacă farurile de fază lungă sau scurtă sunt aprinse, ștergătoarele de parbriz și spălatoarele de faruri sunt pornite simultan.
2 — comutator semnal sonor. Este sub tensiune constant.
3 — pârghia comutatorului indicatoarelor de direcție. Este alimentat când cheia de contact este în poziţia I. Când maneta este mutată în poziţia "A", semnalizatoarele de direcţie la dreapta sunt pornite când maneta este mutată în poziţia "B", se aprind semnalizatoarele de direcţie stânga; Când mașina merge drept după o viraj, maneta revine automat la poziția inițială. Această operație poate fi efectuată și manual.
4 — maneta comutatorului farurilor. Dacă comutatorul de iluminare exterioară 17 este pornit în a doua poziţie fixă, cheia de contact este în poziţia I sau III, iar pârghia comutatorului este în poziţia:
- I — farurile de fază scurtă aprinse
- II - farurile pentru faza lungă sunt aprinse
Farurile pentru faza lungă pot fi, de asemenea, aprinse cu întrerupătorul de iluminare exterioară oprit, deplasând maneta spre tine de-a lungul coloanei de direcție. După eliberarea acestuia, maneta revine automat în poziția inițială.
5 — duze laterale ale sistemului de ventilație și încălzire a habitaclului.
6 — controlul intervalului farurilor. Instalat pe unele dintre vehiculele produse. Prin rotirea mânerului, unghiul fasciculului farurilor este reglat în funcție de sarcina vehiculului. Pozițiile mânerului:
- "0" - un șofer;
- "1" - toate locurile sunt ocupate;
- "2" - toate locurile sunt ocupate + marfa în portbagaj până la sarcină maximă pe puntea spate;
- "3" - un șofer + marfă până la sarcina maximă pe puntea spate.
Pentru alte opțiuni de încărcare fără a depăși greutatea sarcinii utile, pozițiile mânerului sunt selectate astfel încât iluminarea drumului cu faruri cu faza scurtă să fie în intervalul normal și șoferii care se apropie să nu fie orbiți.
Mașinile fără sistem de control al gamei farurilor într-o variantă pot fi echipate cu unități de faruri cu 4 șuruburi de montare (vezi fig. 65). În acest caz, cu vehiculul complet încărcat, rotiți șuruburile de fixare în poziția extremă dreaptă.
7 — maneta de antrenare a blocării capotei motorului.
8 — priză pentru conectarea unei lămpi portabile.
9 — comutator de contact. Când cheia este în poziția:
- "0" - totul este oprit, dispozitivul antifurt nu este activat;
- "Eu" – contactul pus;
- "II" - starterul este pornit;
- "III" - contactul este oprit, dispozitivul antifurt este pornit atunci când cheia este scoasă.
Pentru a opri dispozitivul antifurt, introduceți cheia în contact și, în timp ce rotiți ușor volanul la stânga și la dreapta, rotiți cheia în poziția "0".
10 — comutator de avarie. Când apăsați butonul, lumina intermitentă a tuturor indicatoarelor de direcție și lampa indicatoare din buton se aprind. Luminile de avarie se sting prin apăsarea din nou a butonului.
11 — pedala de ambreiaj.
12 — pedală de frână.
13 — pârghia capacului încălzitorului.
14 — Comutator pentru iluminarea instrumentelor. Este alimentat atunci când comutatorul de iluminat extern 17 este pornit Prin rotirea mânerului, iluminarea instrumentului este aprinsă și luminozitatea acestuia este reglată.
15 — pedala de accelerație.
16 - loc pentru receptor radio.
17 — întrerupător de iluminat exterior. Când brațul superior al butonului este apăsat în prima poziție fixă, luminile laterale sunt aprinse, iar atunci când sunt apăsate în a doua poziție fixă, circuitele farurilor sunt alimentate suplimentar.
18 — comutator lumini de ceață spate. Luminile se aprind prin apăsarea brațului superior al butonului în timp ce farurile sunt aprinse. În același timp, lumina portocalie din cheie semnalează că luminile sunt aprinse și simultan luminează cheia.
19 — maneta frânei de parcare. Prin deplasarea manetei în sus, plăcuțele de frână ale roților din spate sunt activate. Pentru a readuce maneta în poziția inițială, apăsați butonul de la capătul mânerului.
În caz de urgență, frâna de parcare poate fi folosită în timp ce vehiculul se deplasează pentru a încetini, sau poate fi folosită simultan cu frânele de serviciu.
20 — indicator luminos de rezervă. În versiunea opțională, dacă mașina este echipată cu centuri de siguranță cu o alarmă pentru centurile șoferului nelegate, este instalată o lampă de control "Funeți centurile de siguranță".
21 — lampă de control pentru încălzirea lunetei. Se aprinde portocaliu dacă încălzirea lunetei este pornită de comutatorul 22.
22 — întrerupător de încălzire a lunetei. Încălzirea lunetei se pornește prin apăsarea brațului superior al butonului cu contactul pus. În același timp, lumina portocalie aprinde cheia.
23 - dop.
24 — maneta schimbătorului de viteze. Modelul schimbătorului de viteze este afișat pe mânerul pârghiei.
25 - ore. Pentru a muta mâinile, trageți mânerul spre dvs. și rotiți-l în sens invers acelor de ceasornic.
26 — brichetă. Pentru utilizare, apăsați butonul de pe cartuș, care va reveni automat la poziția inițială după aproximativ 15 secunde, gata de utilizare. Când comutatorul 17 pentru iluminarea exterioară este pornit și comutatorul 14 pentru iluminarea instrumentelor este pornit, o lampă specială luminează priza brichetei.
27 — indicator luminos de rezervă.
28 — lampă indicator pentru nivelul lichidului. în rezervorul lichidului hidraulic de frână. Lampa se aprinde cu o lumină roșie constantă dacă nivelul lichidului din rezervor a scăzut sub limita admisă din cauza consumului de lichid sau a deteriorării sistemului. Pentru a verifica funcționalitatea lămpii în sine, aceasta se aprinde dacă maneta frânei de parcare este ridicată.
29 - scrumieră.
30 - cutie de depozitare.
31 - raft de depozitare.
32 - inserare.
33 — mâner de comandă a clapetei de aer carburator. Servește la pornirea unui motor rece. Când mânerul este tras spre dvs., amortizorul de aer al carburatorului este închis, ceea ce este indicat de lampa de control corespunzătoare din tabloul de instrumente.
34 - priză.
35 — unitate de control pentru sistemele de ventilație și încălzire.
36 — duze centrale ale sistemului de ventilație interioară.
37 — întrerupător cu trei poziții pentru electroventilatorul încălzitorului. Este alimentat când contactul este pus. Când apăsați brațul inferior al cheii în prima poziție fixă, viteza mică a ventilatorului electric este pornită, iar când apăsați brațul inferior până la oprire, viteza mare este pornită.
38 - grup de instrumente.
39 - voltmetru. Un dispozitiv care monitorizează tensiunea rețelei de bord a unui vehicul. Când contactul este pus și motorul nu funcționează, voltmetrul arată tensiunea la bornele bateriei, iar când motorul este pornit, tensiunea la bornele generatorului. Când motorul funcționează, săgeata instrumentului din zona roșie de la începutul scalei indică o baterie descărcată din cauza tensiunii slabe a curelei de transmisie a generatorului sau a unei defecțiuni a generatorului în sine, iar în zona albă a scalei - un mod de încărcare-descărcare instabil. Săgeata instrumentului din zona verde indică tensiune normală, iar trecerea la zona roșie de la sfârșitul scalei indică supraîncărcarea bateriei din cauza unei defecțiuni a generatorului.
40 — vitezometru.
41 — mâner de resetare a contorului de parcurs. Contorul este setat la zero cu vehiculul staționat prin rotirea mânerului în sens invers acelor de ceasornic.
42 — totalizator al distanței parcurse.
43 — lampă indicatoare pentru faza lungă. Lampa se aprinde în albastru când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.
44 — indicator luminos frână de mână. Lampa se aprinde cu o lumină roșie intermitentă când contactul este pus și maneta frânei de parcare este ridicată. Dacă vehiculul este echipat cu plăcuțe de frână față cu indicatori de uzură a garniturilor, atunci când garniturile sunt uzate, lampa se aprinde cu o lumină roșie constantă.
45 — martor luminos pentru presiunea uleiului insuficientă în sistemul de lubrifiere a motorului. Lampa se aprinde roșu când contactul este cuplat. După pornirea motorului, când turația arborelui cotit crește peste valoarea minimă, lampa ar trebui să se stingă.
46 — turometru. Un dispozitiv electronic care indică turația arborelui cotit al motorului. Zona galbenă a scalei indică modul de funcționare a motorului cu o turație mare a arborelui cotit, zona roșie a scalei indică moduri care sunt periculoase pentru motor.
47 — indicator al temperaturii lichidului sistemului de răcire a motorului. Săgeata din zona verde a scalei indică temperatura normală a lichidului de răcire. Când acul se deplasează în zona roșie a scalei, indică faptul că motorul se supraîncălzi. În acest caz, verificați tensiunea curelei de transmisie a generatorului, iar dacă tensiunea acesteia este în limite normale, verificați sistemul de răcire.
48 - econometrică. Un dispozitiv care ajută șoferul, atunci când conduce în afara orașului, să aleagă cel mai economic mod de condus din punct de vedere al consumului de combustibil, folosind turația arborelui cotit al motorului și treapta corespunzătoare din cutia de viteze. În modul de conducere economic, săgeata instrumentului se află în zona verde a scalei.
49 — indicator luminos pentru aprinderea luminilor de parcare. Lampa se aprinde în verde dacă comutatorul 17 pentru iluminare externă este pornit.
50 — indicator luminos de încărcare a bateriei. Lampa se aprinde în roșu când contactul este cuplat și se stinge imediat după pornirea motorului. Dacă lampa se aprinde când motorul funcționează, aceasta indică o tensiune slabă a curelei de transmisie a generatorului sau o defecțiune a generatorului însuși.
51 — bloc lampă de control.
52 — lampă indicatoare de direcție. Când contactul este pus, lampa se aprinde cu o lumină verde intermitentă dacă maneta 3 este mutată în poziția "A" sau "B". Dacă una dintre lămpile indicatoare de direcție se defectează, lampa indicatoare rămâne aprinsă continuu.
53 — lampă de control a clapetei de aer carburator. Lampa se aprinde în portocaliu dacă contactul este pus și mânerul 33 de comandă a amortizorului de aer al carburatorului este scos.
54 — contor de kilometraj zilnic.
55 — lampa de control al rezervă de combustibil. Se aprinde roșu dacă în rezervorul de combustibil au mai rămas mai puțin de 4-6,5 litri de benzină.
56 — indicator de nivel al combustibilului.