2. Távolítsa el a szennyeződéseket a kardán sebességváltó alkatrészeinek külső felületéről.
3. Ellenőrizze a kardán hajtómű alkatrészeinek minden hozzáférhető csatlakozásának tömítettségét, és húzza meg a laza csatlakozásokat.
4. Egy nagy csavarhúzóval billentse meg a kardáncsukló villáit egymáshoz képest, hogy ellenőrizze a csapágyak holtjátékát. Ha holtjátékot észlel, a csapágyakkal ellátott kereszttartót ki kell cserélni.
[Az eredeti forrás a weboldalon található vazbook.ru]
5. Tartsa vissza az elülső kardántengelyt a forgástól és a rugalmas tengelykapcsoló billegtetésétől, és ellenőrizze, hogy nincs-e szögjáték a ferde csatlakozásban.
6. Ellenőrizze az elülső kardántengely rugalmas tengelykapcsolóját és közbenső támasztékát. Ha a gumi leválik a fémről, vagy repedések vagy törések keletkeznek, a tengelykapcsolót és/vagy a közbenső támasztékot ki kell cserélni.
7. A kardántengely bordás csuklóját rendszeresen kenni kell (lásd "Időszakos karbantartás"). Ehhez egy 11 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a dugót, és szereljen be egy zsírzógombot a helyére.
8. Egy fecskendő segítségével fecskendezze be a zsírt a zsírzógombon keresztül (Fiol-2U, SHRUS-4 vagy hasonló) a bordás csatlakozásba, amíg ki nem jön a karimatömítés alól.
9. Csavarja ki a zsírzógombot, és helyezze be a dugót a helyére.