2. Отстранете мръсотията от външните повърхности на частите на карданната трансмисия.
3. Проверете стегнатостта на всички достъпни връзки на частите на карданната трансмисия и затегнете всички разхлабени връзки.
4. С помощта на голяма отвертка разклатете вилките на карданния шарнир една спрямо друга, за да проверите за хлабина в лагерите. Ако се установи хлабина, напречната греда с лагерите трябва да се смени.
5. Като държите предния витлов вал от въртене и люлеене на еластичния съединител, проверете за липса на ъглова хлабина в шлицовата връзка.
6. Картофи еластична тръба и междинна опора преден карданного вала. При отслоениях гума от метал, пукнатини и разрывах тръба и (или) междинна опора трябва да се замени.
7. Шлицовото съединение на карданния вал трябва да се смазва редовно (виж. "Периодична поддръжка"). За да направите това, използвайте 11 мм гаечен ключ, за да развиете щепсела и да монтирате гресьор на мястото му.
8. С помощта на спринцовка инжектирайте греста през гресьорския нипел (Фиол-2У, ШРУС-4 или подобни) в шлицовата връзка, докато излезе изпод уплътнението на фланеца.
9. Развийте гресьорката и поставете щепсела на място.