Kenőanyag
1. Válassza le a rúd hajlított végét a motorháztető rögzítő karjáról (lásd fent, "Motorháztető zár - eltávolítás, beszerelés és beállítás").
2. Fecskendezzen be egy áthatoló kenőanyagot a rúdhéjba.
3. Fecskendezzen behatoló kenőanyagot a héjba a rúd másik végéből (lásd lent a 9. pontot).
Visszavonás
Megjegyzés. A motorháztető rögzítő rúdjának a héjjal együtt történő cseréjéhez fáradságos munkát kell végezni - távolítsa el a műszerfalat. Ez egy olyan módszert ír le, amely lehetővé teszi a motorháztető rögzítő rúdjának cseréjét minimális szétszereléssel. Ha a rúd könnyen mozog a hüvelyben, és ki kell cserélni, mert letört, akkor a vezetéket csak a régi hüvelybe tolva tudod kicserélni.
1. Nyitottvégű csavarkulcs 8 mm-rel csavarja le a hajtórúd bilincsének anyáját.
Megjegyzés. Az anya a szorítóhurok felett található, így nehéz hozzáférni (képen látható alulnézet).
2. Először távolítsa el a bilincset a menetes csapról, majd a nyomóhéjról.
3. A három csavar kicsavarása után távolítsa el a bal oldali blokkfényszóró pajzsát.
Megjegyzés. A gyártás kezdeti éveinek autóin az elülső felső kereszttartója eltérő alakú, és nincs rajta fényszórópajzs.
4. Húzza ki a nyomóhéjat a keletkező nyílásba.
5. A nejlonzsinórt félbehajtjuk, és a kapott zsinórhurkot ráhelyezzük a kábel hajlított végére. A kábel végét a héjba töltjük.
6. dugókulcs 13 mm-rel racsnival (vagy csavarkulcs) a szerelőblokk nyitott fedelén keresztül a motorháztető nyitó fogantyújának hatszögletű fejével lecsavarjuk a tengelyt (az érthetőség kedvéért a képen látható a nézet a műszerfal eltávolításával, a tengelyhez való hozzáférés kábelkötegekkel nehézkes).
7. Kivesszük a fogantyú tengelyét, és eltávolítjuk a rúd héját a konzol nyílásából. Leengedjük a fogantyút a műszerfal alá, és eltávolítjuk a rúd műanyag hegyét a fogantyúról.
8. Behúzzuk a vonóerőt az autó belsejébe (a zsinór megjelenése előtt).
9. Húzza ki a vezetéket a rúdról, és távolítsa el a rúdszerelvényt a burkolattal együtt.
Telepítés
1. Acélhuzallal a hurkot a végén meghajlítva átfeszítjük a zsinór hurkát a golyóstoll testén (a fogantyútest kúpos részét a zsinórhurokkal ellentétes irányba kell irányítani).
2. Fogóval az új rúd végét 3-4 cm hosszan hurokká hajlítjuk. A rúd hajlított végére zsinórhurkot helyezünk. A zsinór rúdon való biztonságos rögzítéséhez a hurkot szigetelőszalaggal rögzítjük.
3. Szorosan rányomjuk a fogantyútest részét az új rúd héjára. Kevés áthatoló folyadékot kenünk a toll testére.
4. Illessze az új kábel műanyag hegyét a motorháztető nyitó fogantyújába (lásd fent).
Megjegyzés. A következő lépést egy asszisztenssel együtt hajtják végre.
5. Az autó kívülről simán húzza meg a motorháztető zár meghajtó rudat a zsinórnál fogva, ezzel egyidejűleg irányítsa a fogantyú testét az utastérből a motortér válaszfalának gumitömítésén lévő lyukba.
6. Húzza ki a rudat.
7. Rögzítjük a zárnyitó fogantyút a tengelyen (lásd fent).
8. Távolítsa el a kábelt, és rögzítse a rudat a motorháztető zárjához (cm. "Motorháztető zár - eltávolítás, beszerelés és beállítás").
Megjegyzés. Amikor a hajtórudat a motorháztető reteszelő karjához rögzíti, először tegye a helyére a zárat. Győződjön meg arról, hogy a rúd megfelelően van felhelyezve, nincs csavarodás, gyűrődés a héjon. Fogóval teljesen húzza ki a rudat, és jelölje meg azt a helyet, ahol a rúd meg van hajlítva.
9. A további összeszerelés fordított sorrendben történik.