Kenés
1. Válassza le a rúd hajlított végét a motorháztető rögzítő karjáról (lásd fent, "Motorháztető zár - eltávolítás, beszerelés és beállítás").
2. Fecskendezzen behatoló kenőanyagot a rúdházba.
3. Fecskendezzen behatoló kenőanyagot a burkolatba a rúd másik végéből (lásd lent 9. o).
Eltávolítás
Megjegyzés. A motorháztető rögzítő rúdjának a burkolattal együtt történő cseréjéhez munkaigényes munkát kell végezni - távolítsa el a műszerfalat. Ez a cikk egy olyan módszert ismertet, amely lehetővé teszi a motorháztető rögzítő rúdjának cseréjét minimális szétszereléssel. Ha a rúd könnyen mozog a házban, és ki kell cserélni, mert eltört, akkor a régi burkolatba betolással csak a vezetéket cserélheti ki.
1. Egy villáskulccsal 8 mm-rel csavarja le a rúdrögzítő bilincs anyáját.
Megjegyzés. Az csavar a szorítóhurok felett található, így nehezen hozzáférhető (a képen alulnézet látható).
2. Először távolítsa el a bilincset a menetes csapról, majd a rúdházról.
3. Három csavar kicsavarása után távolítsa el a bal oldali fényszóró pajzsát.
Megjegyzés. A korai modellautóknál a felső első kereszttartó más alakú, és nincs rajta fényszórópajzs.
4. Húzza be a vonóburkolatot a kapott nyílásba.
(A szöveg az online forrásból másolt: VazBook)
5. Hajtsa félbe a nejlonzsinórt, és helyezze a kapott zsinórhurkot a kábel hajlított végére. A kábel végét behelyezzük a burkolatba.
6. Dugókulccsal 13 mm-rel racsnival (vagy villáskulccsal) a szerelőblokk nyitott fedelén keresztül lecsavarjuk a tengelyt a motorháztető nyitó fogantyújának hatszögletű fejével (az áttekinthetőség kedvéért a képen látható, hogy a műszerfal eltávolítva van, és a tengelyhez való hozzáférést kábelköteg akadályozza).
7. Távolítsa el a fogantyú tengelyét, és vegye ki a rúdházat a konzol nyílásából. Leengedjük a fogantyút a műszerfal alá, és eltávolítjuk a rúd műanyag végét a fogantyúról.
8. Behúzzuk a rudat az autó belsejébe (mielőtt a zsinór megjelent).
9. Válassza le a vezetéket a rúdról, és távolítsa el a rúdszerelvényt a házzal együtt.
Telepítés
1. Egy acélhuzal segítségével hajlítsa meg a hurkot a végén, és húzza át a hurkot a golyóstoll testén (a fogantyútest elkeskenyedő részét a zsinórhurokkal ellentétes irányba kell irányítani).
2. Az új 3-4 cm hosszú rúd végét fogóval hajlítsa hurokká. A rúd hajlított végére zsinórt helyezünk. A zsinór rúdhoz való biztonságos rögzítéséhez a hurkot szigetelőszalaggal rögzítjük.
3. Szorosan nyomja rá a fogantyú testrészét az új rúd házára. Vigyen fel egy kevés áthatoló folyadékot a toll testére.
4. Dugja be az új kábel műanyag végét a motorháztető kioldó fogantyújába (lásd fent).
Megjegyzés. A következő műveletet egy asszisztenssel együtt hajtjuk végre.
5. Az autón kívülről a zsinór segítségével finoman húzza meg a motorháztetőretesz meghajtó rudat, miközben egyidejűleg irányítsa a fogantyú testét az autó belsejéből a motortér válaszfalának gumitömítésén lévő lyukba.
6. Húzza kifelé a rudat.
7. Rögzítse a zárnyitó fogantyút a tengelyhez (lásd fent).
8. Távolítsa el a kábelt, és rögzítse a rudat a motorháztető zárjához (lásd "Motorháztető zár - eltávolítás, beszerelés és beállítás").
Megjegyzés. Amikor a hajtórudat a motorháztető reteszelő karjához rögzíti, először helyezze a zárat a helyére tesztelés céljából. Győződjön meg arról, hogy a rúd megfelelően van elhelyezve, nincs-e csavarodva vagy megtörve a burkolat. Fogó segítségével húzza ki teljesen a rudat, és jelölje meg a rúd hajlítását.
9. A további összeszerelés fordított sorrendben történik.