Подмазивање
1. Одвојите савијени крај шипке од полуге за закључавање хаубе (види горе, "Брава за хаубу - уклањање, уградња и подешавање").
2. Убризгајте мазиво које продире у кућиште шипке.
3. Убризгајте мазиво које продире у кућиште са другог краја шипке (види доле, тачка 9).
Уклањање
Коментар. Да бисте заменили шипку за закључавање хаубе заједно са кућиштем, потребно је обавити радно интензиван рад - уклонити инструмент таблу. Овај чланак описује методу која вам омогућава да замените шипку за закључавање хаубе уз минимално растављање. Ако се шипка лако креће у кућишту, а мора се заменити јер је поломљена, онда можете заменити само жицу тако што ћете је гурнути у старо кућиште.
1. Са отвореним кључем за 8 мм одврните матицу стезаљке за причвршћивање шипке.
Коментар. Матица се налази изнад петље стезаљке, тако да је приступ њој тежак (погледајте слику испод).
2. Уклоните стезаљку прво са навоја, а затим са кућишта шипке.
3. Након што одврнете три вијка, уклоните штит левог фара.
Коментар. На ранијим моделима аутомобила, горњи предњи попречни носач има другачији облик и нема штитник фарова.
4. Повуците кућиште за вучу у настали отвор.
5. Пресавијте најлонски кабл на пола и ставите добијену петљу кабла на савијени крај кабла. Убацујемо крај кабла у кућиште.
6. Са насадним кључем за 13 мм помоћу чегртаљке (или отвореног кључа), кроз отворени поклопац монтажног блока, одврните осовину са шестоугаоном главом ручке за отварање хаубе (ради јасноће, на фотографији је поглед са уклоњеном инструмент таблом; приступ осовини ометају каблови).
7. Уклоните осовину ручке и извадите кућиште шипке из отвора за носач. Спуштамо ручку испод инструмент табле и уклањамо пластични крај шипке са ручке.
8. Повуците шипку у унутрашњост аутомобила (док се не појави кабл).
9. Одвојите кабл од шипке и уклоните склоп шипке са кућиштем.
Инсталација
1. Користећи челичну жицу, савијте омчу на крају и провуците омчу за кабл кроз тело хемијске оловке (сужавајући део тела оловке треба да буде усмерен у супротном смеру од омче за кабл).
2. Помоћу клешта савијте крај нове шипке дужине 3-4 цм у петљу. Ставили смо петљу кабла на савијени крај шипке. За безбедно причвршћивање кабла на шипку, причврстимо петљу изолационом траком.
3. Чврсто гурните део тела ручке на кућиште нове шипке. Нанесите мало продорне течности на тело оловке.
4. Уметните пластични крај новог кабла у ручку за отпуштање хаубе (погледајте горе).
Коментар. Следећу радњу изводимо заједно са помоћником.
5. Са спољашње стране аутомобила, лагано повуците полугу браве хаубе помоћу кабла, истовремено усмеравајући тело ручке из унутрашњости аутомобила у рупу у гуменом заптивачу преграде у моторном простору.
6. Повуците шипку ка споља.
7. Причврстите ручицу за отварање браве на осу (види горе).
8. Уклоните кабл и причврстите шипку на браву хаубе (погледајте "Брава за хаубу - уклањање, уградња и подешавање").
Коментар. Када причвршћујете погонску шипку на ручицу за закључавање хаубе, прво поставите браву на место ради тестирања. Уверите се да је штап правилно постављен, да нема увртања или савијања кућишта. Помоћу клешта потпуно извуците шипку и означите кривину на шипки.
9. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом.