Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ↓ Szét- és összeszerelés ↓
A szivattyú és a hajtás fő méretei az ábrán láthatók. 2-68.
Eltávolítás és beszerelés
Ha csak az olajszivattyút kell javítani, szerelje le a motort a járműből (lásd a fejezetet "A motor eltávolítása"), szerelje fel egy forgóállványra, engedje le az olajat a forgattyúházból, fordítsa meg a motort és vegye ki a forgattyúházat. Ezután csavarja ki az olajszivattyú rögzítőcsavarjait, és vegye le a szívócsővel együtt.
Végezze el az olajszivattyú motorra szerelésének műveleteit az eltávolítással fordított sorrendben.
Szét- és összeszerelés
Rögzítse az olajszivattyút egy satuban, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a házat, majd:
- csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a szívócsövet az olajnyomás-csökkentő szeleppel együtt;
- távolítsa el a 3. fedelet (2-69. ábra) a szivattyúházról, és vegye le a szivattyú tengelyét a hajtóművel és a hajtott fogaskerekekkel a házból
- Az összeszereléshez gondosan rögzítse a szivattyút egy satuba, és sorrendben hajtsa végre a következő műveleteket:
- szerelje be a meghajtó fogaskereket a tengellyel a szivattyúházba, és helyezze a hajtott fogaskereket a ház tengelyére;
- szerelje fel a ház fedelét, a nyomáscsökkentő szelepet a rugóval és rögzítse a bemeneti csövet a szivattyúházhoz.
Rajz. 2-69. Az olajszivattyú szétszerelése: 1 - nyomáscsökkentő szelep; 2 - rugó; 3 - fedél; 4 - test; 5 - görgő
Jegyzet. A szivattyú összeszerelése után a hajtótengely kézi forgatásakor a fogaskerekeknek egyenletesen és elakadás nélkül kell forogniuk.