Eltávolítás és beszerelés
Ha csak az olajszivattyút kell javítani, távolítsa el a motort a járműből (fejezetet lásd «A motor eltávolítása»), helyezze egy forgótányérra, ürítse le a forgattyúházat, fordítsa meg a motort és vegye ki a forgattyúházat. Ezután csavarja el az olajszivattyú rögzítőcsavarjait, és távolítsa el egy fogadó elágazó csővel együtt.
Szerelje fel az olajszivattyút a motorra az eltávolítás fordított sorrendjében.
Szét- és összeszerelés
Rögzítse az olajszivattyút egy satuban, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a házat, majd:
- csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a szívócsövet az olajnyomás-csökkentő szeleppel együtt;
- távolítsa el a fedelet 3 (rizs. 2-69) vegye ki a szivattyúházat, és távolítsa el a szivattyú tengelyét a meghajtó fogaskerekekkel és a hajtott fogaskerekekkel a házból
- Az összeszereléshez óvatosan rögzítse a szivattyút egy satuba, és a következő sorrendben járjon el:
- szerelje be a meghajtó fogaskereket a tengellyel a szivattyúházba, és tegye a hajtott fogaskereket a házban lévő tengelyre;
- szerelje fel a ház fedelét, a nyomáscsökkentő szelepet rugóval és rögzítse a szívócsövet a szivattyúházhoz.
Rizs. 2-69. Az olajszivattyú szétszerelése: 1 - nyomáscsökkentő szelep; 2 - rugó; 3 - fedél; 4 - test; 5 - görgő
Jegyzet. A szivattyú összeszerelése után a hajtótengely kézi forgatásakor a fogaskerekeknek egyenletesen és elakadás nélkül kell forogniuk.